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开过奥迪Q3,再花36万提英菲尼迪QX50,车主:对比后一目了然

开过奥迪Q3,再花36万提英菲尼迪QX50,车主:对比后一目了然
2020-05-23 12:42:03 苦瓜人生味

大家好,本文将和大家分享《开过奥迪Q3,再花36万提英菲尼迪QX50,车主:对比后一目了然》。

迅猛发展的汽车行业,带来不断的创新,造就了一辆又一辆的“神车”,诞生了像奥迪Q3和英菲尼迪QX50这样的车。提到奥迪Q3和英菲尼迪QX50,我们得把车主黄先生的感受说一说,他开过奥迪Q3,再花36万提英菲尼迪QX50,车主:对比后一目了然。奥迪Q3和英菲尼迪QX50到底有何差别?现在,我就转述我朋友的看法。

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先来看奥迪Q3的外观,外观比较时尚,时尚款。典型的家族大脸,4个圈就是气质的标志,屁股线条圆润。LED亮度杠杠的,就是在高速上照得不够远。光带式的转向灯条也很动感,拐弯开着转向灯会引来不少目光。

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再看英菲尼迪QX50,外观颜值非常非常拉轰。那种犀利造型的车,只能第一眼吸音我。大气凌然的感觉,很强势,尤其晚上开的大灯人眼特别,开在路上回头率特别高。双出的排气管非常运动,而且美观。

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进入奥迪Q3车内,内饰精致、小巧,小中有大。但操作还算便捷,按键回馈也不错。样式老落后于时代了,做工倒是很优秀。内饰老气了些,大众味十足。空间还行吧,尺寸在那里摆着。空间不算很大,但也不小,本人身高177体重150座椅调低点感觉正好。门板储物格放一瓶水的时候开起来晃动太大,咚咚作响,。乘坐空间还行,毕竟是紧凑车型后排不大,后备箱空间马马虎虎三四个人出去玩东西勉强能放下。

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再看英菲尼迪QX50,普通内饰一般般吧,算不上很好。有点跑题了,QX50的内饰中副驾前中控台的三条竖线条,好像不美观,不如没有。后排扶手是半空而悬,为啥不是直接接触后排座面呢。全景天窗只能开一半,不影响车的整体档次。跟同事出去也没觉得车内很拥挤,所以空间还是很满意的。全家出游的情况下,后排只能是孩子坐中间了。车里的储物空间非常的优秀,有很多储物小空间,而且这些空间使用起来都非常便利。4人乘坐合适,储物空间和后备箱又小又少,买以前已经了解到。

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先开奥迪Q3,很好很好,奥迪的操控不在宝马之下。操控性非常舒适,方向盘也特别的轻,运动座椅也特别的舒服。应该可以,我们这里不会下雪。车身短超车方便,停车一把进。舒适性上只能说还行。人比较喜欢悬挂硬朗的,开偏软悬挂的车总会感觉不稳定,没有安全感。车内降噪不错,发动机及胎噪有效地与车内进行隔绝。门把手、脚窝等处有小灯,光线不好时自动点亮。

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再开英菲尼迪QX50,整个手掌正好能够紧紧地包裹着开起来也比较灵活好开。方向盘也比较舒服,感觉还是挺轻盈和准确的,其他的暂时没发现什么问题。特别HOLD模式,适合女士。刹车这方面也非常灵敏,会比较容易操控。提到舒适性我想说两个方面。悬挂软硬适中,比较均衡。隔音做得也还可以,有轻微胎噪声。坐垫似乎有点短,对大腿承托不如轿车,不过我感觉Q5L这方面更差。

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结语:我给奥迪Q3 97分,英菲尼迪QX50 94分,尽管我更满意奥迪Q3,但奥迪Q3和英菲尼迪QX50都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊,天下没有完美的一款车,适合自己才是最重要的。在拥有它后,我特别想说八个字:十分满意,无可挑剔!那么,对于奥迪Q3,英菲尼迪QX50,各位是否有自己独特的见解呢?

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