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你嫌弃的国产车,被老外卖疯了!谁还敢说自主品牌不好吗?

你嫌弃的国产车,被老外卖疯了!谁还敢说自主品牌不好吗?
2020-05-23 11:22:05 爱上渴死的鱼

你知道吗?你嫌弃的国产车,其实已经出口老外上千亿利润。其中奇瑞还被老外当做警车专用车,长安也作为性价比高的车型在国外广泛使用,为什么还说国产车不好?真的有出现,好车外销,库存车内销的套路吗?今天一起来讨论一下!

你嫌弃的国产车,被老外卖疯了!谁还敢说自主品牌不好吗?

在1954年,我们才有制造汽车的概念。从第一辆"解放牌"汽车到现在,我们已经从"逆向研发"到"自主研发",这其中的经历和经验我们也积累了不少。就像我们国产车汽车,都是从丰田、本田、日产、三菱这些老牌车企吸取经验,拆开、复刻、然后组装这个过程。随着技术全球化之后,国产车也有了相当大的进步。

你嫌弃的国产车,被老外卖疯了!谁还敢说自主品牌不好吗?

长安有蓝鲸发动机,奇瑞有了自己的专利的发动机、吉利也收购了沃尔沃技术,并且和沃尔沃合资出了很多性价比非常高端的汽车。,像领克、icon、以及wey都是新兴的品牌。像这些非常具有实力的车型,为什么还一直被人说制造不出好的发动机呢?

你嫌弃的国产车,被老外卖疯了!谁还敢说自主品牌不好吗?

其实,罪魁祸首还是一开始的"逆向研发",现在很多老一辈对于国产车的评价,理由都是"拆别人的发动机",具体理由其实也说不出来。逆向研发在很大程度帮助了我国的汽车技术,但是这样的复刻其实对发动机的运转和后期维修有很大的影响。有很多人,更多是看重了"原汁原味",宁愿买低配的合资车,也不要高配的国产车。

你嫌弃的国产车,被老外卖疯了!谁还敢说自主品牌不好吗?

说到这里,话说回来,是不是真的存在,坏的内销,好的外销的情况?其实,这些要取决用车的人,能不能完整的发挥发动机的性能,如果发动机在好,但是由于排量的限制条例,在一定程度上,进行"削弱",其实综合性上也相对来说的事与愿违。

结句:国产车这几年发展得都非常不错,我们国人嫌弃的国产车,已经赚了老外上千亿的利润,这是不是要我们值得反省?

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