月销量仅剩个位数，这

5

家自主品牌四面楚歌，离彻底倒下还远吗？

因为有着疫情的影响，今年上半年我国汽车市场的总体销量也出现了不小的下滑，尤其是那些本身就没有什么实力的车企更是销量惨淡，甚至有些车企的月销量仅剩下了个位数，它们也离彻底凉凉不远了。有句老话说得好：只有在退潮之后我们才能看清哪些人在裸泳，那么在自主品牌当中哪些厂商又是销量最差的呢？

1

1.

力帆。自从进入

2018

年力帆就出现了债台高筑的状况，没有技术、品质堪忧、缺乏新产品的力帆也一步一步退出了我们的视野。虽然说当年的力帆靠着摩托车风光无限，它还成为过世界

500

强，然而现在的它却已经无人问津，连续多个月都已经销量个位数。在前段时间尹明善又把力帆托付给了自己的孙女，这更是引起了一片唏嘘，对于一个缺乏经验的年轻人来说想要救活一家企业简直是痴人说梦。

2

2.

众泰。曾经的众泰算得上是销量最高的三线自主品牌，它的山寨抄袭战术也是取得了不少人的追捧，毕竟人人都有着一颗虚荣心，众泰也造出了真真正正的

“

平价豪车

”

，然而在进入国

6

标准之后众泰因为缺乏核心技术一直没有新车推出，因此很多

4S

店也长期处在了无车可卖员工放假的状态，前不久众泰湖南工厂还发布了一份声明希望员工能够主动离职，显然众泰也已经不再风光。

3

3.

华晨中华。华晨在当年的表现也是非常不错的，尤其是它旗下的中华品牌更是深受大家的欢迎，然而在跟宝马有了合作关系之后，华晨就有一些不思进取了，这也直接导致了华晨的口碑大幅度下降。月

销量仅剩个位数，这5家自主品牌四面楚歌，离彻底倒下还远吗？除此之外中华品牌还没有赶上SUV的红利期，这也让它出现了一些战略失误，但在SUV的红利期接近尾声时中华又反应过来加入了其中，取消了自己最为优势的轿车产线，这简直就是断了自己的后路。

4

4.

幻速。幻速在当年是成长最快的自主品牌之一，在巅峰时期它也做到了年销几十万台，然而幻速的高销量是用低价格换来的，低价格又是用偷工减料换来的，随着幻速的保有量越来越高，消费者也发现了其中的毛利，各种质量问题不断也让幻速的口碑和销量直线下滑，它也真的像是一阵风一样来的快去的也快。

5

5.

猎豹。猎豹曾是一家军工车企，它也有着不错的发展基础，像是猎豹黑金刚也是当年的国产越野神车。但是猎豹也同样犯下了不思进取坐吃山空的毛病，这也让它一步一步走向了覆灭。以上这

5

个自主品牌在今年上半年的销量就别提有多惨了，没有了销量它们也就没有了资金，这也就陷入了一个恶性循环当中，属于它们的日子或许也真的不多了。不知道大家又是怎样看待这

5

个自主品牌的呢？欢迎在评论区中发表您的观点和看法。