大家好，本文将和大家分享《奋斗8年，20万提了辆福特翼虎，开了1个月，车主说了驾驶感受》。

当下车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，不少令人惊叹的不错的车横空出世。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L(配置|询价)，在市场力压群雄。“日系质量王”雷克萨斯ES(配置|询价)，地位越来越高，让人趋之若鹜，对手也极为羡慕。当前汽车制造技术可是日新月异，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如福特翼虎。今天我们请到车主王先生，他月薪4900，最近终于能够换一台福特翼虎，开了30天，福特翼虎确实是一款好车吗？下面请他说出它的内心感受。

外观和内饰

仁者见仁智者见智，我觉得外观还可以，适合年轻人。尾门两侧的缝隙比较大，还一大一小不均匀，长安还需要加把劲。外观挺精致的，前大灯很凶，虽然身材小，但是散发着霸气的感觉。尤其福特翼虎巨大的轮毂，感觉整辆车都非常地扎实，给我很强烈的安全感。反正内饰方面虎子真的地下大力加强。个人感觉不错，中规中矩，功能按键都很丰富，储物空间值得表扬。内饰还可以，没有见到特别粗糙的做工，风格属于比较朴实的那种，对得起这个价位的车。还好内饰不过时，晚上的内饰灯光很好看。

空间和舒适性

买福特翼虎很大的一部分考虑就是因为它的空间很大，平时坐5-6个人也没什么问题。后排坐三个人轻轻松松地。储物空间较多，电子手刹节约了很多空间，水杯处有限位器，很贴心的设计。一家人春节出门，行李箱空间不能更棒。舒适性那是绝对的了。过减速带的时候不会抖，这点特别好。空调制冷效果好，凉的很快，车内音效挺好，噪音不大。suv乘坐空间宽敞不压抑，所以舒适性响应比轿车就觉得高一些，座椅宽厚软硬适中。

驾驶感受

它的动力很不错，很强劲。1.5动力随叫随到，2.0动力随心所欲。稍微加速换挡就可以了，还挺稳。而且都是在市区用车，没有上下坡，所以感觉动力还可以，没有明显的动力不足的感觉。虽然第一次开车身这么大的车子，但是没想到并没有什么障碍，因为操控性实在是太好了。没有什么虚位，这是我第一台车，我觉得很好了。减震也不是特别硬，适中吧，离地间隙也比轿车高。而且一直把脚放在刹车踏板上脚也好累，可能还没找到正确的姿势吧。油耗方面，我一般都是在市区开，平均油耗8.5或者8.6。这么大的车这个油耗我觉得挺不错的，不太费油。

综上：奋斗8年，20万提了辆福特翼虎，开了1个月，车主说了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，福特翼虎能在万千好车中脱颖而出，这么久了看见外观还是特别的开心。内饰总体设计上还行，驾驶室透露出一股浓浓的科技感，可以说符合符合现代的潮流吧。车长4524，比空间翼虎不占优势，尾门电动，尺寸方正，同级中也不甘拜下风。整体上给人的舒适感觉挺好。可知在同级别中，福特翼虎性价比还是比较突出的。那么对于这款同级性价王福特翼虎，大家有什么想法呢？