近日，有海外媒体拍摄到了一组全新宝马M3(配置|询价)低伪装车型的路试谍照，路试车的车身的侧面减少了大部分的伪装，前脸的大部分轮廓也都暴露了出来，新车前脸采用了巨大的双肾进气格栅的设计，这也是比较有争议性的一点。
全新宝马M3的前脸看上去非常具有辨识度，在伪装布的衬托之下甚至看上去有那么一丢丢的恐怖，因为它的巨大的双肾进气格栅实在是太显眼了。全新宝马M3的双肾进气格栅采用了多边形的轮廓，上面采用了横向的装饰条覆盖。全新宝马M3的大灯采用了一个很细致的轮廓，大灯的内部采用了两个勺子样式的日行灯的设计，大灯整体表现得非常的动感。全新宝马M3的前脸的底部采用了两个多边形的分流器，最边上采用了很细致的进气口的设计，前脸的底部采用了铲形造型的包围。
全新宝马M3的车身的侧面和全新3系(配置|询价)相同，但是全新宝马M3的车身侧面表现得更有性能感，它的车窗尾端的霍氏弯角采用了年轻化的处理方式，车窗的周围采用了黑色的装饰条覆盖。全新宝马M3的车身的侧面采用了很有肌肉感的线条装饰，使它的侧面看上去很有力量感。全新宝马M3的车轮毂采用了多条幅式的设计，轮胎的扁平比非常的低，表现出了很有性能感的一面。另外，路试的全新宝马M3的后视镜采用了伪装的覆盖，它的后视镜的内侧可能会有一个月牙式的造型，新车的前侧的翼子板的位置预计会有一个很有性能感的空气导流槽的设计。
全新宝马M3的车尾部采用了很有层次感的设计，即使尾部的伪装很严实，我们依旧可以看到它的尾部有一个小尾翼的设计，后备箱的顶端采用了鸭尾式的造型。新车的尾灯和全新3系相同，采用了L字形的红色灯带的布局，底部采用了双边共四出的排气，它的尾喉并没有设计在两端。在动力方面，全新宝马M3可能会搭载与宝马X3M(配置|询价)相同的3.0T直列六缸双涡轮增压发动机，它有两种调教，分别为480马力和510马力。
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