近日,
经自然资源部、江西省自然资源厅批准,
同意核发南昌市绕城高速公路西二环
(厚田至乐化段)
及其连接线(经开至永修段)工程
《建设项目用地预审与选址意见书》。
新建工程西二环(厚田至乐化段)路线起于沪昆高速的厚田枢纽南昌市新建区厚田乡象谭村,对接沪昆高速,先后经新建区、安义县、湾里,终于南昌北枢纽南昌市新建区乐化镇黄墩村、江桥村,顺接东外环,与昌九高速形成“十”字交叉枢纽;
连接线(经开至永修段)路线起于新昌电厂铁路专用线北侧南昌市新建区乐化镇黄墩村,下穿福银高速公路,上跨省道S101,道路在昌北机场西侧向北行进,经新建区乐化镇、溪霞镇,道路沿南昌经开区规划桑海东外环路向北,经新建区金桥乡、经开区新祺周、桑海企业集团南山分场,终于九江市永修县万宝路与开元大道交叉口桑海企业集团南山分场。
南昌市绕城高速公路西二环
(厚田至乐化段)
及其连接线(经开至永修段)
工程线路全长124.734公里,
其中主线全长86.81公里,
经开至永修连接线长22.9公里,
互通连接线长15.024公里。
拟用地总面积为1133.58公顷。
道路主线路长86.81公里,
采用双向六车道高速公路标准建设,
设计速度为100公里/小时。
经开至永修连接线长22.9公里,
采用一级公路兼城市道路标准建设,
设计速度为60公里/小时。
其他连接线采用二级公路标准建设,
设计速度为60公里/小时。
枫生快速路这一段将提升改造南昌北枢纽至蛟桥立交段拟拓宽为双向六车道
作为南昌市重要的进出城通道,
枫生快速路终于要迎来提升改造了!
10月26日,
记者从省高速集团获悉,
目前已启动S49枫生快速路
(南昌北枢纽至蛟桥立交段)
提升改造工程初步设计招标。
根据规划,
提升改造工程将采用道路等级为
城市快速路双向六车道的标准横断面形式,
设计速度80公里/小时。
据介绍,S49枫生快速路(南昌北枢纽至蛟桥立交段)提升改造工程位于南昌市西侧,北起南昌北枢纽,南至蛟桥立交(不含昌九大道二期改造范围),道路全长约为7.4公里,估算总投资358025.11万元。本项目的建设,将缓解周边道路的交通拥堵状况,完善区域路网交通微循环结构,优化道路交通组织,方便道路沿线居民及单位的出行,对加快南昌市“十纵十横”干线路网建设进程,促进地区经济社会发展等,具有非常重要的意义。
来源:全媒体记者张瑞颖、章娜
编辑:范俊杰