日前，起亚在韩国第五届国际电动车博览会上发布了起亚极睿EV，新车将提供两种不同电池容量的车型，分别为39.2千瓦时和64千瓦时，最大续航里程分别为240公里和380公里，起亚并未透露新车是否会引入国内销售。
起亚极睿EV的设计风格基本延续了极睿混动版的造型，前进气格栅更换为全封闭式设计，充电口被放在了前进气格栅的一侧。下进气口和雾灯区用蓝色装饰条点缀，彰显纯电动的身份。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4375毫米/1805毫米/1560毫米，轴距达到2700毫米，和燃油版极睿相比，车长和车高都有所增加。配置上电动版的起亚极睿配备了前方防撞辅助（FCA）、车道保持辅助（LKA）、智能巡航控制（SCC）、驾驶员注意警告（DAW）、后碰撞警告（BCW）和高速公路驾驶辅助（HWA），进一步提高了车辆的安全性。
动力上，新车像现代KONA EV一样，将提供两种不同容量的电池，较小容量的电池组为39.2千瓦时，最大续航里程超过240公里；较大容量的电池组为64千瓦时，最大续航里程超过380公里。新车预计将率先在韩国销售，随后在欧美地区上市。（关于起亚极睿EV更多消息，电动小侦探将持续关注并报道。）
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