每个城市的发展进度是不一样的，但它们却共同面临着一个问题——空气污染。2017年，中国新能源汽车产销均接近80万辆，分别达到79.4万辆和77.7万辆。据相关机构预测，自2018年开始，中国将正式进入新能源汽车百万时代。本文电动汽车资源网将解析2018年度中国新能源汽车产业发展趋势，探寻行业发展脉络。下面就和电动邦小编一起看下野马EC70和云度π3哪个值得买吧。

野马EC70和云度π3哪个值得买——野马EC70

野马EC70基于T70打造，整体外形没有什么变化，只是在类似进气格栅边缘，保险杠及防擦条部分增加了蓝色装饰条，貌似这是传统燃油车改造新能源之后最常见的手法。车身侧面的造型是不是有些似曾相识？当初汽油版T70上市的时候，就有过一些争议，是不是看着感觉和大众途观(配置|询价)有些神似。车身尺寸4555X1835X1715mm,轴距2665mm。在这个颜值定输赢的时代，野马EC70的外观不敢说优秀，起码已经过了及格线，甚至达到了良的水准。尤其在新能源车在颜值方面普遍不太争气的现状下，也算能让人眼前一亮。

内饰方面的变化相比外观要更大一些，除了将中控台触摸屏尺寸缩小之外，全新的挡把样式也替代了老款车型旋钮式设计，而液晶仪表盘的出现也让新车更富有科技感。当然，在诸如挡把四周等细节方面新车还是进行了调整。

动力方面，野马EC70配备了最大功率为129马力电动机，峰值扭矩均为300Nm。根据官方公布的信息，驱动电动机的电池组电量为42.21kWh，该车在综合工况下，最大续航里程为255公里，在快充模式下1.5小时能充满80%的电池。

野马EC70和云度π3哪个值得买——云度π3

新车的前脸造型挺前卫，中网和下格栅采用黑色网状设计，不但前大灯和雾灯采用了LED，车内的光源也使用LED光源，亮起来时不但照明效果好，造型也漂亮。侧面来看，新车看起来比较时尚。尾部放面，尾灯造型比较细长，同时后包围线条比较丰富，视觉效果厚重。

内饰方面，云度π3采用了中置仪表盘布局，且全系标配10英寸液晶中控屏，支持百度Carlife、蓝牙等功能，并可连接4G网络和提供WiFi热点。此外，其在智能互联方面还可实现语音识别、在线音乐播放、一键抓拍、车辆健康监测等丰富功能。云度π3还全系配备无钥匙进入、一键启动、电子驻车、PM2.5净化等功能。高配车型还将增加定速巡航、自动驻车、电动天窗、外后视镜电动折叠/加热等实用配置。

在安全上，云度π3电池系统采用动力电仓高度集成一体化设计，拥有高刚度笼式车身，车辆还标配ABS、EBD、ESC、TCS、BAS、HAC、HDC、CBC等在内的十位一体多功能安全驾驶辅助系统，配以经日本专家团队精准调教的电动汽车底盘和高刚度笼式车身，提供安全防护。

动力方面，云度π3搭载了一台最大功率122马力（90千瓦）、峰值扭矩270牛·米的驱动电机，与之搭配的是38.5kWh的三元锂电池组。NEDC续航251km。精英型与尊贵型均支持快、慢充，官方公布慢充时间为14小时，快充90分钟可以充80%电量。

野马EC70在整个新能源汽车领域还是非常具有竞争力的，就其车身亮点也足以吸引一大批群众。目前，新能源汽车在中部、西部和西南部地区如山西、云南、贵州、四川和重庆等地有着较好的市场前景，而野马汽车在这些区域都有不错的市场基础，未来将成为中西部地区新能源汽车市场中一个有力竞争者。而云度云度π3的入手价格还是很接地气的，而且不少地方都能享受新能源车的牌照政策优惠，再加上其推出的“三年五折回购”政策（当车辆使用快满三年时，便可在购车后的33-36个月内向厂家进行申请回购服务，回购基准价格是按照官方指导价扣除国家补贴、地方补贴及云度π享基金后的售价的50%提供回购服务），这些都是最能打动消费者的地方。希望小编分享的关于野马EC70和云度π3哪个值得买的相关信息可以帮助大家更好地认知。