在当今世界，战机已经成了各国必不可少的一个战略装备，尤其是在二战结束之后，喷气式发动机与战机的完美结合，让战机的速度越来越快，作战性能越来越好，如今，世界各国空军的战机几乎都是清一色的喷气式战机。但是在喷气式飞机占据空军头把交椅之前，螺旋桨飞机才是各国军队的“C位明星”。不过，虽然现在螺旋桨飞机不再是各国空军的心头好，但是也没有完全退出历史舞台，阿富汗空军就很青睐它。

　　说起螺旋桨飞机，曾经也是出过不少经典机型的，例如F4U“海盗”战斗机、日本的“零式”战斗机还有P-51野马等，不过这些机型都已经被淘汰了，能在如今现代化的空军装备里拥有一席之地的是A-29“超级巨嘴鸟”，这次阿富汗空军接收的就是这款战机。据环球网援引《简氏防务周刊》网站9月18日的报道，阿富汗于当地时间9月17日在喀布尔国际机场接收了四架A-29“超级巨嘴鸟”螺旋桨式轻型战机。

　　据悉，加上新接收的4架A-29。目前阿富汗一共有23架A-29战斗机。A-29“超级巨嘴鸟”从2016年就开始在阿富汗参与行动，从那时起它就成为了阿富汗空军唯一的固定翼战斗机。值得一提的是，在阿富汗空军接收新的A-29战机的两天后，菲律宾也接收了4架A-29“超级巨嘴鸟”战机，据了解菲律宾一共订购了6架，剩下的2架A-29战机也会在近期交付。那么为什么在喷气式飞机盛行的今天，A-29“超级巨嘴鸟”还会受到多国的青睐呢？

　　A-29“超级巨嘴鸟”战机如此受欢迎，主要是因为它有独特的技术优势。首先是它的低成本优势，涡桨发动机除了在制造成本上远低于喷气式发动机，在使用成本和运营维护成本也比喷气式发动机要省钱的多。例如A-29“超级巨嘴鸟”每小时的飞行成本只有几百美元，而喷气式飞机每小时的飞行成本可达几万甚至几十万美元。

　　A-29战机的第二个优势是对作战环境的要求不高。因为涡桨飞机的速度慢，机翼面积却大，使得A-29战机的起降性能很好。所以除了标准的水泥跑道，A-29战机还可以在其他的简易跑道上起降，例如砂石跑道、土跑道、落满雪的跑道等，如此一来，A-29战机就可以不受跑道的限制，更好地发挥作战能力。此外，因为飞行速度慢，飞行员还可以在低空搜索目标。

　　A-29战机的第三个优势是超群的巡航时间。因为涡桨发动机的耗油量远小于喷气式发动机，所以涡桨飞机能够长时间在空中巡航。我们都知道，滞空时间的长短对飞机是很重要的，俄罗斯和美国就会经常就轰炸机的巡航时间进行比拼。据悉，A-29战机可以持续飞行7个小时，完全是战时所需要的支援飞机。

　　A-29战机的第四个优势是其强大的载弹量。因为A-29战机采用的是普惠的PT6A-68/3涡轮螺旋桨发动机，功率高达1600马力，这样的动力对于定位为轻型战机的A-29来说是十分强劲的，所以A-29战机的最大外挂重量可以达到1500千克，机翼内还有两挺12.7的毫米固定机枪，挂点有5个，可以选择携带的导弹类型很多，有普通炸弹、集束炸弹、激光制导炸弹、反坦克导弹、甚至还可以挂载红外格斗导弹，这让A-29的使用弹性变大，可以轻松执行反恐和反游击战任务。

　　此外，A-29战机搭载了先进的电子设备，拥有第四代人-机接口，可以说在在同类型的机型中拥有着绝对的优势。而在其服役的十多年时间里，战绩也是有目共睹的，A-29战机用它的出色表现在螺旋桨飞机已经退出历史舞台之后独自撑起了螺旋桨战斗机的一片天。