想到若干年前，鬼妹自己开过的那一台阿斯顿·马丁DB9，就觉得生活其实还可以如此美好。但是对于再高端的车型，可能也都是在赛场或者网络中得见，而这一次，迎来迄今为止最疯狂的定制超级跑车，阿斯顿·马丁的Victor车型。

现在什么都流行复古，包包要Vintage的才有味道，口红最好是奥黛丽赫本的同款，那么车子你想过吗？现在是Vantage(配置|询价)70周年庆，于是七八十年代具有标致性Vantage V8车型当中，给了新车灵感，虽然现在流行肌肉线条，但是复古风格的加入却也没有违和感不是。而且，据说这是阿斯顿·马丁有史以来最强劲的一款车型。

基于One-77车型完全翻新的碳纤维硬壳制作，车身轻量化就不用多说了，无论是整个底盘还是车身重量，即便是在超级跑车行列也是成绩优秀的。悬挂则是内置弹簧和减震器，有六个不同设置，这样做的好处就是让这款超级跑车在不同的道路驾驶条件之下，可以有更完美的表现。

这款车的车身也是由碳纤维制造而成的，沿用的是七八十年代V8 Vantage的夸张和激进风格。而全碳纤维的车身当然带来了更强的肌肉感，并且在低矮的圆形头灯以及尾部超大一体式尾翼的衬托之下，这款车蓄势待发的感觉就更加明显了。

内饰一直都是阿斯顿·马丁的焦点所在，那是当然也必须更加酷似专业赛车。选用的是高档Forest Green森林绿以及威尔皮革Conker Bridge of Weir，采用的是开放式方向盘，顶篷和A/B柱内侧为羊绒材料，仪表盘上则采用了胡桃木的装饰，以及大量抛光钛和氧化铝打磨的五金配件。

关于这款车，普通人是没有办法获取更多资料。该车由Q定制部门打造，据说全球仅此一台，而Victor的车名则是来源于VictorGuntlett，这位老先生是DBS(配置|询价) V8时代阿斯顿·马丁的执行董事长，这一点估计也是为了纪念他。

来吧，展示！对超级跑车来说，肯定大家最关注的还是操控。阿斯顿·马丁Victor使用了六活塞碳陶瓷Brembo CMM-R制动系统，避震是和Vulan同款配置。搭载7.3升v12自然吸气发动机，与之匹配的是意大利高性能赛车级变速箱品牌Graziano 6速手动变速箱，增加两个变速箱冷却器并换装定制赛车离合器。最大功率达到863马力，最大扭矩为821牛·米，但是这款车居然是手动挡！

鬼扯：根据阿斯顿马丁的官宣，这款Victor也是有史以来最强动力以及最强大的变速箱，这已经不再是一款超级跑车了，应该是一款超级赛车。