新能源汽车领域好比一个巨大的游泳池，快人一步的肯定是那个首先试水的，但究其在游泳的过程中是不是一直如此，那就不好说了，毕竟每个车企的能力也是有高低之分的。全球汽车产业正处于智能与新能源汽车高度融合发展的转型期。中国汽车产业必须适应这种转型。随着新能源革命和新材料、新一代信息技术的不断突破，汽车产业加快向新能源、轻量化、智能网联的方向发展，汽车从交通工具转变为大型绿色、移动的智能终端，产业生态发生了重大变化，我国汽车产业要努力抓住转型升级、结构调整的重要机遇和节点，在智能与新能源汽车领域，实现中国汽车产业做强做大。下面就和小编一起围观华泰圣达菲5 XEV480汽车好不好吧。

华泰圣达菲5 XEV480汽车好不好——外观

外观方面，新车的整体造型和设计都与普通版圣达菲5保持高度一致，仅在车身细节处增加了作为新能源车型独有的细节点缀设计，值得一提的是，该车的盾形中网及镀铬横条进气格栅搭配LED日间行车灯具有很强的辨识度，新车前格栅进气口尺寸较大，使得前脸看起来非常霸气。大灯造型别致，并与前格栅采用一体化布局。前雾灯区域的设计比较动感，并且集成了LED日行灯。而新车下方保险杠也采用了新的设计，看上去更加运动。新车尾灯组和下方保险杠也经过重新设计，镀铬的排气装饰增添了一丝运动属性。

华泰圣达菲5 XEV480汽车好不好——内饰

内饰方面，新车在沿用宝利格中控造型的同时，对中控配色及部分细节进行了一系列调整，整体黑色的中控台结合银色镀铬装饰，使整体内饰风格看上去更为简洁。

华泰圣达菲5 XEV480汽车好不好——配置

配置方面，该车拥有6气囊、360°全景影像、车道偏离预警、车身稳定控制系统等配置，此外还拥有无钥匙进入、自动大灯、自动雨刷、电动座椅调节和10寸液晶仪表盘等时下流行的实用配置。

华泰圣达菲5 XEV480汽车好不好——动力

动力方面，新车具体参数尚未曝光，新车使用的电动机功率为80kW（109PS），在续航里程方面，官方表示其综合工况续航里程为380公里，圣达菲5-XEV480车型具有高续航特点，在特殊工况下拥有450公里续航里程，并且支持快充功能，在1-2小时内可充电80%。此外，圣达菲5-XEV480也采用了多连杆式后独立悬挂。

圣达菲5-XEV480的表现力十足，没有给人失望落魄的感觉，看来我们的期望果然没有错。据了解，华泰是国内较早涉足新能源汽车产业的自主车企之一，在电控、电机、电池集成的“三电技术”方面，已经拥有了核心技术，并逐步形成了自主知识产权，其纯电动车型单月销量已突破1500辆。与此同时，华泰汽车工程研究总院新能源汽车研究院院长杨伟斌在广州车展现场表示，华泰汽车经过多年的技术积累，现在到了真正的转折期与质变期，未来，华泰汽车SUV与新能源汽车两条路线并行，都会爆发出强劲的市场竞争力。以上就是小编分享的关于华泰圣达菲5 XEV480汽车好不好的相关信息。