大家好，本文将和大家分享《先开雪铁龙C5，再开堂弟的宝马1系，车主：旗鼓相当》。

目前汽车形势瞬息万变，各大厂商费尽心思地推出王牌车型，诞生了像雪铁龙C5和宝马1系这样的车。恰巧遇到老司机小王，他先开雪铁龙C5，再开堂弟的宝马1系，车主：旗鼓相当。雪铁龙C5能与宝马1系抗衡吗？下面就请车主聊聊自己的亲身体会！

先来看雪铁龙C5的外观，C5外观大气，时，前长后短堪称经典。比较满意，最喜欢侧面。前大灯卤素不带透镜实在是无力吐槽，远光的亮度确实不怎么样。外观我还是很喜欢，有前雾灯就更漂亮了。

再看宝马1系，颜值真的很高，非常运动化又不失大气，精致又漂亮。只给四分，因为正侧面略丑。自动大灯不失BMW颜值远近看都是跟小3系(配置|询价)差不多，路上热不出几系。车漆很厚，个人觉得还是比较满意了。

进入雪铁龙C5车内，希望在内饰上能够更年轻。自动空调，大屏显示屏。中规中矩，使用方便，方向盘设置很好。内饰很精致，基本除了按键和装饰都是搪塑工艺，摸起来很舒服，彰显B级档次。我第一台车是熊猫，所以我对C5空间是绝对满意的。前排空间还好，后排空间同级别没有优势，而且中间没有头枕，三个人坐时中间很不舒服。储物格设计不合理，门下方储物格连个水杯都放不进去，完全不实用，目前压根没想到利用的方法。搬家的时候后备箱装过2个超大的纸箱。

再看宝马1系，m套装的内饰没有太大地改变，内饰的设计风格我还是很喜欢的，就是座位的调节有的不顺手。但是很赞的是新的仪表盘很好看，比原来的机械仪表盘好看多了。包裹性确实不佳，但是该软的地方还是够软的，针线方面也不错。新车甲醛味比较重，放了6袋竹炭包吸了半个多月基本没味了。还不错对这个A级车来说还是不错的空间表现做两个人还是可以的。可能是开惯了中级车紧凑型的后排真的很紧凑两个人没问题两大一小还将就三大人还是不要了。F52门上储物脑残脑残脑残，啊啊啊，强烈吐槽。储物的地方非常多，由于没有备胎，后备箱空间也超级大。

先开雪铁龙C5，还是新手的原因，对于操控的感受不大。转向精淮，路感清晰。再加上他们和我讲的雪铁龙独有的底盘，确实也是稳，舒适度高。高速的稳定舒适，非辅装路面的清新小过滤。耳朵的舒适性，差劲，这个喇叭，只是能响吧，听个响就是，我已经换了，自己换的喇叭。没得说，就冲着大师级底盘来的，坐在车里那叫一个舒适。很舒服，噪音较小。座椅柔软贴合好，长途舒服不会累。

再开宝马1系，宝马的操控是没得说的，品牌在这儿呢。不过在市区里快速转弯时，侧向支撑还是不错的。过弯侧倾很小，支撑非常有信心。刹车系统灵敏，第一脚重，然后缓慢踩会比较平稳。舒适一般，这车为运动而生，讲究舒服买奔驰。悬架偏硬，路感比较明显，这和宝马的很好的操控性分不开的。不信可以看看隔壁的高尔夫(配置|询价)，同样价格配置也没这个全。后排适合坐2个人，3个人的话中间的人头部空间就很紧张了。

结语：我给雪铁龙C5 93分，宝马1系 86分，尽管我更满意雪铁龙C5，但雪铁龙C5和宝马1系都是这一价位的佼佼者。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。开到现在，我想用七个字表达用车感受：他们都是性价王！那么，对于雪铁龙C5，宝马1系，大家有哪些看法呢？