手握13万怒提丰田雷凌(配置|询价)，行驶了2637公里后，车主详细说出了优缺点

丰田雷凌前脸的大嘴进气格栅加上非常犀利的LED立体式大灯，看起来很凶的样子，但是整体非常时尚简约，后尾灯用黑色饰条连接，看起来很协调，铝合金轮毂虽然谈不上炫酷，但是也简单大方，和雷凌整体的外观设计相得益彰，我们都不太喜欢过于浮夸的设计，所以整体雷凌的设计符合我们的欣赏水准。车灯设计：前大灯的设计是整个车头最出彩的，利中带有一份自信，也是这个车外观我最喜欢的地方。

内饰的布局呈黑灰色，非常有格调，超大屏多媒体使用起来非常顺畅，并且很大好识别，也提高了行驶的安全性，HUD显示科技感十足，虽然座椅是布料的，看起来都很舒服，扶手边和门内侧的储物空间不错，取放东西很顺手。多媒体：大屏整体的设计风格非常时尚，很有科技感，也是整个内饰最大的亮点。

整体的空间较为宽敞，因为我们家里也没有特别高大肥胖的人，都是普通中等身材，所以雷凌的前排空间和后排空间无论是头部和腿部对于我们来说都是足够用的，虽然重心降低，但是乘坐的感受不变，而且后排腿部的空间也不错，一点都不挤脚，后备箱容量很大，我试了一下，可以塞进去四五个箱子完全没有问题，日常家用完全足够甚至有一点富裕。

1.2t涡轮增压发动机，一般在80以内只要给足油提速还是非常快地，爬坡时也挺给力的，但是在高速上的表现却稍稍有一些遗憾，速度一旦到80~120,提速的时候稍微有一些延缓，没有前期低速的时候动力那么充沛的感觉，但是在日常行驶中是足够用的。方向盘有点偏重，跟我们的凯美瑞(配置|询价)比起来稍微还是差了一些，在通过这次的过年短途高速上的行驶，感觉整个车身的稳定性还是比较好的，在高速过弯的时候也比较稳定，并且过一些桥面没有因为风的原因引起车辆有飘的感觉，还是整体比较稳，也可能跟它的独立悬挂有关系，单凭这一点就比其他车型要优秀很多。

油耗方面，现在开了2637公里，排量也不算很大，1.2t的排量，再加上丰田历来是以省油而著称的，我们的凯美瑞平均油耗也基本上就是8个左右，雷凌的油耗经过测算下来大在7左右，这次的高速跑下来，油耗降到6.8,还是比较可观的，在养车成本上面确实能够为我们节省不少的钱，作为第2辆的车，也完全没有负担。座椅看着就很舒服，事实的确如此，腰部和腿部的贴合感很好，长时间驾驶都不觉得疲劳，车辆过减速带时一点都不颠，而且转弯时车辆也很平稳一点不侧倾，隔音效果很不错，除了一点胎噪之外，基本上听不到发动机的声音。

优点：这辆车主要是给媳妇买的，家里有一台，因为两个人上班的原因拉不开，使用2个月以来，最满意的就是它好多先进的科技功能非常好用，像自动跟车功能，可以解放双手，HUD抬头显示，超强科技感，车速落锁开门和倒车自动双闪等在用车当中提供了很大的方便，对于这款车的配置，我实在是太满意了，这样的话，平时喜欢自己一个人开会也会很放心的。缺点：不满意就是车辆门板铁皮比较薄，容易稍微遇到碰撞就会出现凹痕，过年回老家的时候，在高速上行驶，有溅石子的飞溅在车漆表面留下了一些小的坑洼着实有一些心疼。