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首次入华的中型合资轿车,运动范十足,油耗低至4.3L

首次入华的中型合资轿车,运动范十足,油耗低至4.3L
2019-10-31 16:32:10 邦煜篮事播报

全新一代的亚洲龙同样出自丰田最新的TNGA架构,也让它和出自同平台的雷克萨斯ES有了更为接近的特性,同时丰田工程师更是坦言亚洲龙与雷克萨斯ES的零件共用率高达60%,外观上也更趋于运动化。

整个格栅占前脸面积非常大,在路上辨识度非常高加上亮黑涂装,有一种吞噬路面的狠劲儿!走近观察,格栅大面积是封死状态,当然,这样的造型也让其视觉效果颇为运动。此外,新车两侧还设有LED前雾灯。

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国产亚洲龙侧面比例很协调,有点溜背式的设计和双腰线的处理让它看起来既运动又有力量感,同时两侧车门前方还有"HYBRID"的标识,以表明混动的身份。亚洲龙的车身尺寸长度为4975mm、宽度为1850mm、高度为1450mm,轴距为2870mm,轴距长度与雷克萨斯ES相同,车身高度略低于ES。

首次入华的中型合资轿车,运动范十足,油耗低至4.3L

多媒体屏幕、前排中央出风口以及空调面板被集成在一起,倾斜的角度更容易避免反光,大量的实体按键得以保留,方便驾驶者在行驶过程中操作。亚洲龙方向盘采用的是三辐式造型,还配备了电动调节、加热以及记忆功能。

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国产亚洲龙的尾部造型和前脸相呼应,层次分明且有立体感,这也是一种年轻化的设计。俏皮的小鸭尾使得其在优雅之余更增添了一丝运动,双边共双出的排气也要比双擎版车型更加张扬一些。

首次入华的中型合资轿车,运动范十足,油耗低至4.3L

亚洲龙搭载一台2.5L发动机+电机组成的混动系统,最大功率218马力,油耗低至4.3L。指导价为20.88万-28.88万。

首次入华的中型合资轿车,运动范十足,油耗低至4.3L

不仅如此丰田价值在汽车行业世界第一,且亚洲龙在北美销量口碑双丰收,相信读到这里,大家心中已经有了答案,各处设计都是小编极为欣赏的地方,价格上普通老百姓都能入手。

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