吉利汽车（0175）昨日公布，去年盈利跌32%至55.3亿元（人民币，下同），派末期息每股20港仙，年跌20%，收入921.1亿元，年跌5.4%。
行政总裁桂生悦昨于业绩会表示，去年是业绩的低谷，因是吉利由3.0转型至4.0过渡期，原有「3.0产品」处生命周期末段，在竞争力及利润上都有挑战。
去年少赚32% 销车跌3%
吉利去年销量按年跌3%至132万辆，他强调，有信心今年迎来业绩腾飞的势头，包括预期中国乘用车需求持续恢复，吉利由3.0走向4.0的产品正处于快速增长阶段等，全年销售目标料增16%至153万辆。
与母企组合资推纯电动车
吉利汽车同时公布，与母企吉利控股成立合资公司，在中国成立间接全资拥有的外商独资企业在华从事研发、采购及销售包括「极氪（Zeekr）」品牌智能纯电动汽车在内的电动出行相关产品，以及提供相关服务。
当被问到芯片短缺对公司的影响，吉利汽车董事长、极氪公司首席执行官安聪慧称，今日为止对吉利生产影响不大，但未来的影响则不敢保证，公司会与供应商维持良好合作关系，将损失尽量减至最低。
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