新浪汽车>汽车看点>自媒体>正文

开过宝马5系,43万再买奥迪A6L,哪辆更好?车主:差别明显

开过宝马5系,43万再买奥迪A6L,哪辆更好?车主:差别明显
2020-11-21 23:26:35 车购精选

现在汽车世界形势瞬息万变,万千“神车”眼花缭乱。“国产销量王”哈弗H6,多年来一直深受车友喜爱。“美系越野王”Jeep自由光,在同价位车型中独树一帜。随着汽车车型的不断增多,好不客气地说,一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地,正如宝马5系和奥迪A6L。

今天的分享嘉宾是小黄,开了朋友的宝马5系三个月,不久前再提了辆奥迪A6L,已然开了4个月6800公里,奥迪A6L真值得我们选择吗?综合来看和宝马5系对比如何?下面就让驾车者为我们解答。

先开宝马5系

颜值没得说,大爱。我还是更喜欢凯迪拉克那种激进张扬的设计,无奈有缘无份,这是我唯一的痛处,没有勺子灯不开心,多了个M方向盘,是觉得轮毂有点单薄,现在老想着换轮毂啊。

看五系内饰就没说话。内饰还是很宝马,真皮木纹条都是很典型,液晶仪表盘手一碰就会留指纹,难擦,车内基本没什么异味,新车甲醛含量也非常低,挺好的。

低配与顶配空间都是一样的没区别。空间没问题,但是最后排做三个人有点尴尬吧,我觉得坐两个人挺好,中央控制台置物就少了点,扶手箱放包纸巾就满了,放放钥匙零钱没问题,尾箱还是很深的,但是上下不太规整。

都围绕舒适度做文章。过减速带给出的反应会比较直接,这点应该再提升,高速驾驶,不开音乐,安静的可怕,对于5系的靠背角度其实也能理解,如果5系做成后倒式后座位,7系咋办呢。

就算有加塞也能迅速识别,并做出反应,整体动力操控性没问题。530的动力澎湃,发动机输出效率高,深踩有推背感,动力给油就有,推背感随叫随到,动力平时够用,高速想超就超,一口气超五辆不费劲。

宝马一向卖驾驶感受,5系虽然整车挺大,不过驾驶还算可以。车底盘很结实,在80的速度,指向精准,飙车利器,没什么好说的,地球业界标杆,没有过激烈驾驶,驾驶起来四平八稳的,貌似很不错的样子。

再开奥迪A6L

外表:升级之后的奥迪A6L颜值看起来的年轻动感。灯厂,买灯送车,照明效果和视觉美观程度都无可挑剔,前后全LED,可能不像是27岁的人开的车,反正也都成大叔了,后部尾灯又镀铬条横穿,隐藏了排气优雅淡定。

内饰科技感高,触控反馈是加分项,新一代的MMI特别好用。摸上去用料特别舒服,而且设计格调也不错,很满意,是钢琴烤漆的地方怕以后会摩擦花,全景天窗,老婆孩子很喜欢,就是一年开不了俩次。

空间没问题,够大。必须吐槽一下第一排的置物空间,后排两个人合适,三个人只能短途凑合,后备箱还可以,足够用吧。

A6的官车历史就保证了该系车型的舒适度,话不多说。行政级的舒适度肯定有保障的,悬架蛮软的很舒服,但过滤很细腻,不容易让人晕车,座椅硬,第二排不舒服,没打孔。

比以前的3系动力要好。相当安静,磨合期没怎么踩,120迈好像还没到2000转,引擎的声音低沉有力,能给驾车者足够的信心完成超越动作,3.5自吸在城市里开用腿轻轻一顶油门速度就上去了,相当轻盈。

跟其他的奥迪车一样,很好开。还没有经过冬天,没遇见大雪,就只说一个方向盘吧,很好,很满意,转弯指向清晰,反馈到位,加减档平顺,没有顿挫感。

结语:

宝马5系:宝马外观奔驰内饰这样组合就好了,没有什么超过五米得车没有操控这一说。奥迪A6L:车开起来很舒服,操控,动力都表现不错,动力充沛,舒适模式下。我给宝马5系 85分,奥迪A6L 96分,奥迪A6L对我来说不能更完美,特别是车身的线条和有格调的尾部。尽管宝马5系也很不错,不过我还是最终选择奥迪A6L。当下奥迪A6L的口碑可谓风头正盛,我个人觉得开它是相当有面子的,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!车无完车,没有谁好谁坏,适合自己才是最重要的。开它到现在,我的感受是七个字:选它们不会后悔!那么,开过宝马5系,43万再买奥迪A6L,哪辆更好?车主:差别明显。大家都有何观点?

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

购车完全指南

更多

购车帮帮忙

更多

最新图集

更多

最新视频

更多

车型推荐

换一批

车型排行

更多

推荐阅读

联合制作

热门搜索

更多

新浪扶翼

行业专区