在高品质车型比比皆是的今天，好车的种类就越繁多，5.94万价位的车有哪些选择？长安欧尚CX70和捷途X70固然比较知名，许多人也不会比较它们的好坏，今天和大家分享的是《开过捷途X70，换成长安欧尚CX70开了三个月，车主有一肚子话想说》。

先看长安欧尚CX70的外观，外观大气时尚，我贴了少许车贴，个性十足。外还来说，车的造型设计可以说很漂亮，无可挑剔。外形够刚，偏男性化一些，大灯很特别，比较耐看。车轮很酷，个人很中意。再看捷途X70，捷途X70的外观是格外新颖的。看看冠道，侧面线条不以为矮，屁股尖尖的。配上炯炯有神的目行灯，无论什么时候看都感觉很养眼。个人比较喜爱轮圈设计，行驶过程中特别漂亮。

进入长安欧尚CX70车内，把整车内饰提升到不可比拟的高度。这个内饰就不用多说了，格外大气而简单，不管是中控还是显示屏都策划得非常年轻化。长安欧尚CX70的内饰是国产一贯的格调，仍然得极具塑料感。味道确实很小很小，新车基本没异味。空间还好不大，一家三口刚刚够用吧。后排座位有一点底，时间长了会累，不知道小个子什么感受。车内中的储存空间也比较足，手机、水杯、香烟、打火机之类的都有地放着。后备箱能装3个这个尺寸的行囊箱，稍微小了点。

再看捷途X70，低调的品牌奢华的内饰，简洁明了。中控策划还是不错的人，按键还是很酷的。同时车门上，手能经常触碰到的地方都有软饰物包裹，感觉很上档次。异味会有，大不大这方面不太好比较，反正是有。空间相当宽绰了，很实在的，很充足很有安全感的空间。空间还行，前后排都很充足，绝对够使。但是一些小的储物盒的利用方面就感觉到一些瑕疵，有些场地没有用，有些场地放不下。尾箱就更大了，我日常放衣服工具啥的很可以用。

先开长安欧尚CX70，车大但开起来，如鱼得水，穿梭自如。变向指哪打哪，方向盘无虚位。车辆底盘高，前后独立悬架。长安欧尚的怀挡最完美的设计，喜欢这个怀档，不喜爱鸡腿。开起来市内挺舒服的，单手操作很轻松，外加车体高，视野开阔。安全和舒适性能都相当好的，熟悉这车的人都知道这车厚重大气稳健。各种噪音下，一关门大致听不到了。舒适性一般，脚拖这好。

再开捷途X70，比较流畅，开起来很轻松。方向盘可以上下前后调治，D型方向盘，手感也挺不错的。主要是辅助配置真的是许多，一下子让你摇身一变，变成了老司机。自动档操控肯定比不上手动的，但给油变速箱降档还是很积极的。舒适度是这张车最大的实力。细碎小颠簸太多，悬挂设定还好，很有韧性。车内噪音小，在四窗紧闭的情景下，没有大的噪音，放点音乐完全可以放空自己，放松心情。座椅一般般，总体有点偏硬。

整体来看，我想说一句话：长安欧尚CX70和捷途X70可谓各有千秋，不分高下。长安欧尚CX70外观给满分，时尚霸气相结合的SUV。说实话，内饰大体还是满意，就是那些亮闪闪的饰条俺不太中意，特定环境和光照时晃眼睛。总之空间日常家用还行，长途不富裕。是SUV，舒适性没有轿车舒坦的，作为SUV真的是好了。动力可以，大致是随叫随到的状态。行驶操控感不是最好的，轴距长。

相比之下，捷途X70相中这辆车的外观，我是不会考虑这款车的，外观绝大部分惬意。内饰没什么优势，偏简单，比不上有些国产车的内饰。我家里5口人，捷途X70的空间正好满足。家里人都说坐着舒适，空间确实没话说。过了磨合期动力是好的。操控反面我就不太懂了，原谅我??。感谢聆听本期《开过捷途X70，换成长安欧尚CX70开了三个月，车主有一肚子话想说》。