在紧凑级SUV领域，国产车拥有相当大的优势，在哈弗H6(配置|询价)、长安CS75和吉利博越等热门带领下，牢牢占据着很大比重的市场空间，而刚刚过去的10月份，在中型SUV领域又让我们看到了不可思议的一幕，曾经的奥迪Q5L、别克昂科威等强手被一款国产车给拉下马了。

这匹黑马就是来自奇瑞家族的瑞虎8(配置|询价)，是不是怀疑自己的眼睛，要知道在此之前，奇瑞SUV整体表现堪忧，瑞虎8的市场表现同样不算抢眼，甚至最近上市的瑞虎8 PLUS(配置|询价)也一度不被大家看好，但就是这样一款看似普通的国产车，却悄无声息的爆发了，10月份交车16399台，成功跻身前三，在紧凑级之外的中端SUV市场，奇瑞的努力初见成效。

同级最漂亮的外观

瑞虎8的爆发有很多方面的原因，其中之一就是同级最协调的身段，这个协调最终体现在视觉效果上，大多数国产中型SUV的造型都是以单纯的大为主，也就是把体格撑起来完事，却忽略了最起码的协调性，而瑞虎8并没有空洞无物。前脸以奇瑞徽标为中心等贯穿式镀铬饰条、尾部贯穿式尾灯组、直瀑式中网，以及前后对等的侧进气口和饱满、沉稳的侧身，共同构造出一副踏实、时尚又不失动感的形象。

瑞虎8的外观设计非常成功，它跳出了国产车的舒适圈，真正把自己朝着大众化、合资化的方向去推进，借助4700/1860/1746mm的中等个头，营造出越级的视觉体验，单看气场这一块绝对不输汉兰达、探岳等任何一款合资中型SUV，虽然奇瑞品牌的溢价率暂时没法跟合资品牌抗衡，但销量证明了它在消费者心目中的形象已经足以媲美合资品牌了。

同级最强大的动力系统

坊间流传着一句话“技术不行，配置来凑”，应该指的国产车，可瑞虎8用自己的实力彻底颠覆了消费者的传统认知。独创ACTECO 1.6TGDI发动机，具备i-POWER 3.0技术理念，包含奇瑞iHEC (智效)燃烧系统、快速升温的热管理系统、快速响应的增压技术、降摩擦技术和轻量化技术五大优势，简单阐述就是燃烧效率更高、爆发力更强、油耗更低和使用寿命更长久，最大145千瓦（197马力）/290牛米的输出，性能更加接近主流2.0T发动机，零百加速快至9.04秒，油耗则看低1.5T甚至更小排量涡轮增压发动机，百公里油耗低至8.4L。

我们所熟悉的其他国产品牌，会采取1.5T与2.0T互补的方式覆盖更多动力空间，而奇瑞是固执的坚持1.6T走高性能路线、1.5T走入门级路线的策略，用小排量发动机调校出更加强大的动力表现，足以证明自己的技术已经走在了诸多品牌的前列。

与1.6T不同，1.5T发动机更加注重经济性，满足大多数人对于居家代步的基本需求，115千瓦（156马力）和230牛米扭矩输出，匹配6DCT双离合变速箱，在日常驾驶体验方面确实不及1.6T，但应付接近1.6吨的瑞虎8还是比较轻松，只不过在初段和超车期间噪音偏大，论油耗同样不及1.6T。

同级更丰富的配置

技术上的问题解决了，那么外包装方面的东西也不能落后了，正所谓“技术超前、配置丰富”，说的就是瑞虎8了。诸如前后雷达、360度全景影像、主动刹车、定速/全速自适应巡航、车道偏离预警、上坡辅助、陡坡缓降等主被动安全装备覆盖率相当高。

还有可开启全景天窗、后备箱电动开闭+感应开启+位置记忆、7/12.3英寸全液晶仪表盘、内置行车记录仪、10.25英寸触控屏、车载空气净化器、PM2.5过滤装置等科技化和实用性装备也实现了较高的普及率，而瑞虎8的指导价为8.88-15.99万元，刚好覆盖主流紧凑级SUV空间，同时还拥有多达18款不同车型的强大阵容，消费者可选择余地相当宽泛。

同级更灵活的空间

瑞虎8虽然定位中型SUV，但是他的轴距却只有2710mm，数据来看着实有些紧凑级SUV的感觉，不过只有你亲身体验他的空间才能发现，虎8真的是“大有可为”。首先是座椅填充物特别厚实，前后排坐垫长度、包裹性相当出色，尤其是前排给人十足的踏实感，提供仿皮面料，具备主副驾驶电动调节、加热、驾驶位电动记忆、后排靠背角度调节等便利性功能，同时提供了2-2-2的6座和2-3-2的7座版本供消费者选择。

其次是第二排中间地台为纯平设计，不管是选择7座还是5座版本，满载情况下都可以保证中间乘客肢体舒适性，而且在实用性方面6座版本是最高的，一方面第二排可以前后调节腿部空间，一方面第三排也可以作为短途应急之用，除了坐垫略微单薄一点外，靠背和头枕设计还是不错的。

来自众多平台瑞虎8车主的反馈信息，其底盘调校略微硬朗一些，虽然提供了前麦弗逊+后多连杆独立悬架的传统组合，也可以对车身提供比较到位的支撑，但对于路面颠簸或者减速带的应对能力方面还有一些不足，舒适性方面完全依赖宽敞的空间和柔软的座椅来维系，这也是奇瑞今后需要进一步优化的地方。

写在最后：人无完人、车无完车，虽然瑞虎8有着不可忽视的缺陷，但其总体表现还是走在了国产中型SUV的前列，在紧凑级SUV后续乏力的大环境之下，奇瑞通过稳扎稳打的硬实力，在中端SUV市场找到了新的突破口，也给消费者提供了一个更加理性和超值的选择，它并不完美，不过一直在努力。