“限摩禁电”引争议，送孩子上学成问题，市民：怎么不禁汽车

其实别看现在汽车工业那么发达，大街小巷上到处都是它的影子。其实在几年之前，大部分人的代步工具，其实都是摩托车和电车。但因为很多客观原因，摩托车渐渐消失在历史的长河当中，特别是“禁摩令”的出现。当然限制摩托车很有必要，毕竟是肉包铁，一旦发生意外非常危险。而且不少犯罪分子，利用摩托车来进行抢劫。

随着摩托车热度的消退，汽车和电动车逐渐兴盛起来，尤其是近几年，我国汽车市场的发展还算很不错。当然除了购买汽车之外，还有很多家庭则利用电动车，毕竟接送孩子也非常方便。但现在大家都知道，在对摩托车限制之后，电动车的新国标也随之而来。“限摩禁电”引争议，送孩子上学成问题，市民：怎么不禁汽车。

现在合格的电动车，车速不能超过25km/h，并且必须有脚踏板，对于蓄电池的电压也有严格的限制，不能超过48V。在这种限制之下，电车其实更像一个单车的升级版，失去了以往的优势。不仅本身的速度变慢，而且续航能力也大大缩减。所以这就就引起了大家的争议，很多人表示，现在连接送孩子，都没得办法。确实对电动车限制，是为了出行安全。可如果仔细思考一下，就会发现很多的弊端。

很多市民表示说：限制摩托车，是因为它经常引起交通事故。但是现在又对电动车加以限制，根本没有考虑到，大众真正的用车需求。如果没有了电动车，生活将会受到很大的影响，连接送孩子都成了一个难题。如果说电动车容易引发事故，那么按照这个逻辑推断，更应该去禁售汽车。有很多交通事故，也有汽车主动引发。大家应该享受一样的待遇，全部禁掉算了！

不管怎么样，市民说的话确实有道理。现在新国标电动车，已经实行了几个月，但仍然交通事故不断。所以无论禁摩托车还是电动车，都没有从根本上解决问题。交通工具没有主观意识，驾驶员才是罪魁祸首。想要拥有一个良好的交通秩序，只拿交通工具下手，根本没有什么用。只有提高驾驶员的素质，做到遵守交通规则，才能创造出和谐有序的环境。

禁摩托车和限制电动车合理吗？大家对此怎么看？