熟悉凯翼汽车的朋友都知道，其背后主要是有奇瑞汽车控制，而旗下多款车型也与奇瑞汽车有着太多太多的千丝万缕的关系，但在即将到来的21世纪二十年代里，凯翼将实现脱离奇瑞平台，真正独立自主的车型开发，近日在凯翼汽车智慧工厂下线的凯翼炫界(配置|询价)则就是其中的首款车型。

成立于2014年的凯翼汽车，先后推出了X3、X5、E3、V3、C3/C3R等奇瑞汽车的“换壳”产品，随着2018年1月，国内著名白酒厂商五粮液子旗下的公司普什集团联合宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司，以29.94亿元获取凯翼汽车51%的股份，凯翼的换壳就乍然而止，被赋予了“浓香型”天赋的凯翼注定将迎来新纪元。炫界作为新公司推出的首款车型，外观依然采用了“凯旋之翼”的设计元素，三根镀铬横条与W网状设计，营造出了夸张且运动的中网效果，配合下方三段式进气口以及上方发动机舱盖隆起的筋线，新车看上去极具运动感。

由于新车未上市，具体尺寸我们还不得而知，但从目前厂区流露出来的图片看，新车侧面设计采用了拔高的腰线设计，搭配上较高的轮眉设计，新车从侧面看上去还有几分狂野。

除此之外，新车还采用了时下流行的悬浮式车顶及尾部贯穿式尾灯设计，这使得其在讨好年轻人方面有着更加有利的武器。

内饰方面，新车采用了环抱式座舱设计，新车中控向主驾方向倾斜，非常符合时下年轻人独自用车需求，配合上简洁的中控装饰条与丰富的线条勾勒，使得整体中中控看上去十分具有层次感，10.25英寸的全液晶仪表与10.25英寸的中控大屏虽然没有采用时下流行的贯穿式设计，但正因这种不跟随的设计，反而让炫界有了更多特色，两块屏幕之间在功能上可实现联动，并支持1080p的视频素材、导航投影、多媒体切换等功能，在操作逻辑方面由于还是工程样车，目前我们就不做评论。

由于新车暂未上市，动力数据也暂未公布，但就目前凯翼所拥有的动力系统来看，新车极有可能采用1.5L+5速手动变速箱和1.5T+CVT变速箱两套动力总成，并且对于一款入门级紧凑级SUV来说，这样的动力总成已经足以应付。

编辑点评：

作为白酒企业参与到汽车产业的第一品牌，凯翼旗下即将发布的炫界着实让人期待，按照工厂的规划，新车诞生的凯翼智慧工厂年产将达到15万台汽车，并且凯翼未来将在SUV、MPV和轿车市场继续发力，力争在2021年实现20万台的产能。但关于造车能力和性能水平方面，由于有奇瑞的背书，其实笔者并不担心什么，倒是在买车送礼品方面，马上快过年了，现在订车能不能送两瓶五粮液呢？毕竟车大家都差不多，但酒的口感差距却是千差万别，过年总得来点好的。

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