大家好，本文将和大家分享《本田艾力绅用车心得，车主驾驶3个月后，车主：想讲八个字》。

当今汽车行业可谓是长江后浪推前浪，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，消费者爱不释手，几乎无差评。“国产豪车”哈弗H9，其忠实粉丝遍布男女老少。汽车行业发展与时偕行，准确找到自身特点是一个汽车品牌成功的基础，正如本田艾力绅。今天我们请来了车主王先生，本田艾力绅用车心得，车主驾驶3个月后，车主：想讲八个字。我们看看车主王先生的高见。

外观很漂亮，回头率很高。外观时尚大气但是做工比福克斯没得好，前门和中门缝隙很大等等。近光照得太矮了，我让4S师傅调了一下。后尾灯三道杠，非常满意，就是转向灯能够变成LED就更好了。内饰豪华，科技感强。仪表盘比较老旧，如果变成全液晶就太棒了。整体感觉很不错，硬塑料有点多了。如果有点氛围灯，就不一样了，更温馨更踏实，乘坐起来。

空间没得说，宽敞。空间上7座的SUV和MPV没有可比性，买这车就是冲着空间和乘坐舒适性。整体储物空间略少，第二排不知为何在两侧门上个有个烟缸，完全鸡肋，第二排没地方搁水瓶。如果再高个10公分就完美，后备箱能放的东西不多，还有第三排座椅离开后门太近了，需要安全驾驶。身为司机没有感受到舒适性，只要家人舒服就行。过减速带会感觉底盘松散，公路行驶感觉良好。噪音要做点功课，全车隔音做一下，就是提高点油耗而已。座椅脚托，也很舒适，但使用频率不高。

车身大开起来还是很稳。艾力绅全系搭载2.4LIVTEC发动机，自身车重2T，所以动力只能说是够用，不追求激烈驾驶。舍得给油，稳步提速。当然这个也是看车上坐着谁，要是家人在车上，市区我基本上就40速出头。油耗比较满意，现在4000表显9.2，我领导的1.8帕萨特也得11左右，油箱太小了，感觉一直要找加油站。

路感反应好，其他都不错，同日系平价车中最好开。多功能方向盘，手感不错，可能由于新车的问题，方向盘正的时候会略微往右偏。悬挂在过连续减速带的时候，减震震动的感觉后脑发麻。操控和平顺，我选择了平顺。开过之后，我想说八个字：庆幸当初选择正确！

结语：本田艾力绅用车心得，车主驾驶3个月后，车主：想讲八个字。听完车主的分享，我觉得，本田艾力绅之所以不被同级者藐视，外观也是我选择这款车的主要因素。内饰无特点，储物空间很多，也很合理，装配细节跟价格成正比。没的说，全家都很满意，空间大不说还是电话门，非常方便。双侧电滑门，很舒服，地台很低上下车方便。和竞争对手相比，本田艾力绅的性价比远胜其它。那么对于这款成为车界焦点的本田艾力绅，各位有什么见解呢？