大家好，本文将和大家分享《开了启辰T70，再比较表弟的长安CS75(配置|询价)，车主：档次一比就懂》。

纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，汽车制造商以谋求产出好车而立足于市场，诞生了像启辰T70和长安CS75这样的车。今天我们请到修车师傅小韦，他开了启辰T70，再比较表弟的长安CS75，车主：档次一比就懂。启辰T70与长安CS75谁更能满足需求？且听车主为大家全面剖析！

先来看启辰T70的外观，外观也挺好看的，有点本田的感觉了。外观设计得非常性感，非常好看，高端大气上档次的感觉。外观还行，出去薄点，大灯有点暗。轮胎偏磨.我的特别是左前轮，和其他三个轮子差别很大。

再看长安CS75，外观颜值也是比较高的，整体感觉大气。外观线条流畅，中规中矩的大气让我看第一眼就很喜欢。外观大气，看着舒服，高光瀑布式前脸。后尾灯用的是贯穿式的，我挺喜欢这种搭配。

进入启辰T70车内，内饰整体设计很漂亮。中控没有自驾的几款车好看，手刹也是机械，掉档次。多功能方向盘，很不错。在车内放了不少趣味儿的东西，但是仍然还有气味儿。在国产车都当成相比空间也是非常不错的了。实在是老了几个年系，要不然这么大的后箱，不弄几个MM来震震，太可惜了。车内的储物空间就不用说了，哦，逗号处都是。后备箱很大很宽敞，能装很多的东西。

再看长安CS75，内饰都是唐塑得很好，装配上还是有待改进，和合资车比有待提高。内饰简洁大方，中控面板和仪表盘都很喜欢。还有的都有，到处都是皮质。车内也没有什么异味，简单低调，喜欢极了。空间不错，视野高，坐起很舒服。后排有单独的小灯，感觉还是蛮实用的。中控扶手部分还可以放两瓶水的储物槽，特别方便使用。同时候排座椅还可以放倒，后备箱的空间就可以当作一个床了，空间真的超级大。

先开启辰T70，操控还是比较容易上手的。方向盘不重不轻，重量刚好。这车的底盘比较结实，轮胎抓地力强。爬坡有S档，上坡很有劲。人家做得较为偏向，整体舒适度做得一般。还行，一般吧，就是过颠簸路时车晃得厉害。速度非常快，但是空调的风速声太大了。前排座椅的软硬程度非常的好，做工非常的精细胞过得非常不错。

再开长安CS75，这个车开起来还是比较舒服的。拐弯很轻松，让我觉得很有安全感。不愧是四轮独立悬架的车，稳定性特别的好。需要吐槽的是，刹车太软。舒适性可以，车里面的10.25寸屏幕，直接可以导航。但是减震方面真得不错，过坑坑洼洼的路至少不会难受了。nvh做得还可以，高速风噪大，小排量涡轮增压噪音大点。座椅乘坐舒适度还是可以，不是很软也不是很硬，中间的这种吧。

结语：我给启辰T70 91分，长安CS75 89分，尽管我更满意启辰T70，但启辰T70和长安CS75都是这一价位的佼佼者。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。开过这款车之后，我的感受是三个字：都挺好！那么，对于启辰T70，长安CS75，大家都怎么看呢？