铃木启悦太贵,最终提了YARiSL致炫,这价格贵吗?

铃木启悦太贵,最终提了YARiSL致炫,这价格贵吗?
2020-06-22 09:05:11 王总侃车

铃木启悦太贵,最终提了YARiSL致炫,这价格贵吗?

整体来讲这个车的性价比还是略高的,油耗低,比较好开,也不用担心车子的故障问题。包括后期的保值率也是略高的,总的来说这款车上下班代步还是值得具有。

其实选择这部车的理由还是它比较合适吧,往日我也就一个人买这辆小车,开着利便,总比挤地铁强很多,估计就这个车牌等以后限购了也会值许多钱,先占个位总是好的。到处都能钻,想往哪去就往哪去,各方面都让我很顺心。

用车感受:

1,空间和动力

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空间也是一大亮点,中意。本人体形较大,高度180,质量190,坐内部不会有拥堵感。第二排坐垫可以分成两个部分放倒,空间比较灵活,装一些大件的东西也是可以用的。基本能用,没有多少装的东西,余量还有许多,而且尾箱有挂钩,这点可以。

力度不一样动力的冲劲也不一样,车体自重其实不算大,开起来十分轻快的。1.5L自然吸气发动机,动力在城里路况下能够满足用的。提速时会有推背感,上坡时也有,变换档位时没感觉有什么顿挫感。在城市内一个人开动力没啥问题,提速起步不输其他车,高速120也很没异议,动力让人放心。

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2,操控和油耗

说实话街市开起来,重要是在城市开。方向盘地指向性还是值得表扬的,对位精确。发动机自动启停,整车稳定控制。刹车比较灵敏,只要一踩它就会立马停下,其实也是因为他开不快的原因,比较尴尬。

街市平均能耗7.7,冬天东北开空调一公里5毛钱特别的如意,高速更省油。希望过完磨合期后会有更好地表现。至今还没有上过高速,希望高速上能有一个更好地展现。

舒适性来说还可以吧,因为我买这辆车只是一辆练手的过渡车,对这个没有什么太大的需求。过减速带颠簸感可以接受,不是特别颠簸。还有就是隔音差的问题,速度起来以后的确跟开拖拉机一样。回去家里人搭乘了都说感觉不错,外观挺好看的。

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3,外观和内饰

整体来说,外观好看,年轻新颖,男女通吃,是停在楼下,俯瞰时有一种可爱的憨厚感。很漂亮大气,是有喜爱的整车,我是颜值控,所以在看脸的年代,外观就要高调的抢镜3D造型。只是低配的大灯是卤素光源,并没有配备LED或者是氙气灯,看上去略微无神。车体全周包围不好看,这个是减分项。

这个价位内饰就别指望了,组装接缝水准还可以。中控看上去会特别的老土,整体内饰来说相当的一般,不太惬意。内饰都是塑料,不过锋线策划营造出了一丢丢高级感。内饰的话我认为还是异味的问题,我比较不中意。

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4,落地价和养车费

4S店给的指导价是80300,一共优惠4000,裸车价是76300,购置税6752,上保险2772,上牌1000,落地价86824,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年加油大概6300,保险2772,保养一次789,停车费880上下,洗车340元,偶尔过路费730,一年差不多11811,月薪4000就可以。

点评:

优点:

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中意它的价格,再者,它是一辆好车,开不坏的丰田,许多车型内里,它比较保值,各项性能发挥得都不差,我上班开一开,周末出去逛一逛就非常好。

缺点:

最不顺心就多了,1.塑料感,虽然整个车都是用很多好像是真皮缝线的内饰质感,确实想摸摸地感觉,一摸就是塑料,如果手上有水有油还会发挥得跟塑料一样,反光了,而且特别难清理,儿子贴贴纸把门饰板都贴上自己清过几次还是黏黏的。可是这才是个开到6000上下的新车啊。

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