在高品质车型比比皆是的今天，消费者购车有了更多的选择，11万价位的车怎么选？以代表车型本田锋范和观致3为例，许多人也不会对比它们的好坏，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《开过观致3，再开128288元的本田锋范，车主说了句大实话》。

王先生是圈内知名的老司机，他有两款车，其中一台是观致3，另一款则是本田锋范，所以这两款车的性能他都很懂。为何他在众多车型当中选中本田锋范？观致3对他来说又有什么含义？车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。

先看本田锋范的外观，外观还是挺惬意的，在宽点好看了。外观还算中意，运动的线条，唯一一个就是，本田真的些许太扣了。很有感觉就拿车灯来说，没有弧度的圆形只有菱角的锋芒看起来很精神。车漆被刮，棱角的一小点凹进去了，欲哭无泪，下次倒车一定要三思而行。

再看观致3，最喜欢这车的外观，前头圆润，有现代感，没有模仿痕迹，我是没找到和他比较像的前头。高大上的外观设计，整车材料当前这个配置是宝钢，相同价位也算厚道，据说许多配件是某B的配件。可自由调节大灯的高低，聚光成效也不错。卡罗拉(配置|询价)的底漆都掉了，沾在我的前轮眉上，我用清洁剂一擦，大致看不出来痕迹，卡好几百没了。

进入本田锋范车内，内饰我不怎么在乎，能接受吧。我这个版本没有多媒体，自己花钱买的安上。内饰看着简洁，自己包了一套仿皮坐垫，完了认为还挺好看。新车都是有味道的，这个可以接受，我放了除味炭包在内力作用还可以。空间确实可以了可以用，也不是很小。我身材170，驾驶室比较开阔，头和脚不会认为局促。有一个必须吐槽，就是车内储物格太少了，太少了。尾箱够深够高了，前面够多放水的位置。

再看观致3，简洁我中意简洁的内饰有助于安全行驶而且易清理。一开始很中意沃尔沃的中控风格，但一看到观致的，感觉更胜一筹。能摸到的场地都是软的包裹，缝线也很均匀，手感相当好。很顺心，不要求花哨，只求实用，耐看，没有异味。通常自己上下班开，空间上能够满足用了。驾驶位可以，最后排坐三个不挤。如果后排放倒，简直就是一辆小货车了。后尾箱足够家用，我摆两个行装箱还是很宽广的，要是东西再多，再多，再多。

先开本田锋范，也就不用看什么操控了吧。方向盘比较精准，指哪打那。悬挂很不爽，过减速带，绷硬的感觉。中控减配严重，没几个按妞，档位还是很清楚。舒适型同档次成绩不理想。悬挂太硬，过减速带必须慢慢，不然后座要起飞。夏季也不敢开太冷，怕孩童受凉。儿童在最后排坐着，一下就被甩倒。

再开观致3，作为一个丝男，这款车的操控让我很顺心。观致的方向盘虚位小，变向精准，转向力度适中。底盘做得那叫一个规整，不是吉利长城奇瑞等可以比的，操控跟大众一个格调，沉稳。大致跑城市道路和高速，偶尔回老家会有泥泞路边和砂石路面，车和人的交流很好，好开，好玩。综合体现也给舒适度加分了。完全不像一辆10万出头的车的底盘，但是过减速带和烂路的时候，感觉有点颠。观致发动机声音很小，尤其怠速启动后，大致听不见声音。坐垫稍微偏硬，驾驶座坐垫短，大腿支撑不太好。

总结来看，本田锋范和观致3各有特点，谁也不比谁差。对于本田锋范来说，外观好看，动力足够，能耗略低，空间满足，买日系车就是图个省钱省事，不过驾车噪音比较大，自动舒适版的简配太厉害。观致3的话，最惬意的还是油耗低，底盘稳，支持性好，尤其在左右变道的时候底盘很有信心，转向没有虚位，但是没有什么最不中意的，可能手动挡就一个配置，然后配置实在太低值得吐槽。能给差评么。比较两款车之后，各位持何种态度呢？