随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，随着车子成为了家庭必不可少的必需品，要满足用户天花乱坠的需求很难。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，街上出现的频率不断提高。“日系常青树”本田雅阁(配置|询价)，其忠实粉丝遍布男女老少。今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，名爵HS一年养车需要多少钱？懂车人：月薪达到这个水平轻轻松松。就让他给我们娓娓道来吧。

先看名爵HS的外观，买车时候就冲着外观买的，从外面看还是认为很运动的。比较好的点有这么几个，一个是前脸的部分，中网的构型很时髦。其实更喜欢顶配的大灯，买个钱包有限。停车锁车的时候，车的耳朵会自动折叠，外观我挺中意。

进入名爵HS车内，内饰这款我也是喜爱的不得了，就是后尾箱这款点不足，希望可以改进一下。大鸡腿挡把，有点像宝马的策划。策划整体来看还是比较简洁的，而且做工也万分的好。让人汗颜的尴尬味道，开车一天要是通风不及时都得熏得头晕。这个空间特别大，真得相当大，满座5人感觉不到拥堵，当初也是看上这点的。空间还是可以满足大，最后排空间充足，跷腿啥的都没有问题。而且第二排椅子可以放倒，增加空间的可利用率。储物箱有隐藏收纳空间，避免了尾箱东西杂乱的出现。

动态体验方面，这么个尺寸的SUV而言，操控发挥算中上水准。转弯停车有时候会认为些许麻烦，得后视镜多瞅瞅多注意。HS配备了非常丰富的操控辅助装置，高频率使用的有驻车雷达、全景影像、自动驻车、电子驻车等。再有就是这款车的刹车距离也很短，很精确。因为驾车的话对舒适度相当苛刻。安逸主要显露出过颠簸路段，稍微减速，通过减速带，小坑什么的基本上感觉不到。车子的隔音做得很牛掰，就单拿着来说，比我朋友的RV4都叼。这款车在搭乘感受方面来看还是可以的，座包比较厚实，弹性好。

动力感受方面，这款车动力对我来说是绰绰有余了，动力方面我还是挺如意的，日常代步能够满足用了。1.6吨的车，动力展现可以说卓越了。开回家这一路我真的没有感受到它的顿挫，很平顺。上了高速以后轻松就飙到120码的速度，再提速还有十分大的上升空间。街市开加上堵车89个油之间，可以接受，高速上大体都是6个油上下，现在平均油耗8.3。个人认为这还是十分省油的。

费用方面，这款车指导价是132000，谈下来的优惠是6000，优惠后裸车价126000，然后购置税11150，上保险3600，上牌800，最后落地141550，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概10800，保险3600，保养一次971，平时停车520，洗车430不能少，过路费900左右，一年差不多17221，月薪6000就可以。

优缺点：对于名爵HS来说，始于颜值，忠于内在，买车也一样，一个漂亮的外观，才能吸引我的目光，然后去了解它的内在，不过刚启动的时候，屏幕触摸反应速度些迟钝，要等上半天。底悬架调校偏，偏硬，过个小小的减速带都颠得不行。

总的来看，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如名爵HS。对于名爵HS来说，总之，它的外观，是我喜欢的样子了。内饰简洁明了，没有多余。空间当然满意了，跟兄弟们出去吃饭后边做满了都不挤。这款车的驾驶性能也好，或者是舒适性也好。名爵HS的动力表现无可厚非，在同级别的紧凑型轿车里面算是很强势的。目前对操控还是停留在相对比较温柔的驾驶的过程中。对于这款性价比较高的名爵HS，各位持何种态度呢？