沃尔沃一直坚持“安全即豪华，健康即豪华，环保即奢华”的价值观，把安全、健康、环保做到最好，做到极致，这也是沃尔沃与其他品牌的根本区别，并且沃尔沃一直以来都坚持着这样的理念。更重要的是沃尔沃旗下的XC60很好的继承了这一价值观，近期的知乎拆车实验就用拆车的方式向我们诠释了什么是“安全既豪华”。那么，我们来一起看看沃尔沃XC60(配置|询价)在质量安全方面有哪些精彩呈现吧。

为了验证XC60的质量安全，沃尔沃集团可谓是“煞费苦心”，上演了一场壮观的“戏码’,XC60的身上同时叠加6辆车，并且经过长达24小时的承重压力后，沃尔沃XC60用肉眼看过去几乎没有任何变化。知乎拆车实验室的工作人员将被承重的XC60和全新的XC60进行拆解对比实验。经过专业机构的测试后，被承重的XC60车身结构发生了几乎肉眼看不到的10mm的微妙变化。可见沃尔沃XC60质量安全的可靠，沃尔沃集团对于XC60质量安全的用心，以消费者的安全为出发点的核心理念。

沃尔沃XC60之所以有如此优秀的表现，其中包括了超高强度硼钢的运用，是全进口军用级硼钢，在整车的使用量高达34%，且每台车的硼钢比例是同级别最高的，屈服强度1600MPa，硼钢作为强度最高的材料，是高强度钢的4倍强度，约每平方厘米能承受10吨以上的压力。 沃尔沃XC60的硼钢应用于A/B/C柱、门槛纵梁、前排地板纵梁、中央通道以及地板后部纵梁，这样一来可以在遇到危险时保护车内人员安全。并且XC60“笼式设计”结构的车身搭配上硼钢，遇到碰撞将碰撞力分解，车身也不易变形，进一步提高了整车的安全性，可谓是对于驾乘者安全沃尔沃考虑的非常周到。

根据知乎汽车的专业人士介绍，沃尔沃XC6还接受了美国的IIHS的测试，测试结果成绩喜人。IIHS认定载荷质量比3.25-4为良好，4以上为优秀，极少的车型可达到5~6。XC60在2021年的IIHS实际测试的结果是5.18，说明在允许车身形变量不超过127毫米的前提下，XC60车顶单边可以承受的重量是车辆自重的5.18倍，所以此前叠车实验中，它有着这样的表现也不足为奇了。