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7万的哈弗H2到底怎么样?开了4个月,表示说出了用车体验

7万的哈弗H2到底怎么样?开了4个月,表示说出了用车体验
2020-01-08 10:06:39 不三科技君

大家好,这期分享的是《7万的哈弗H2到底怎么样?开了4个月,表示说出了用车体验》。

汽车行业竞争剧烈,各个品牌都拿出了看家本领造车,唯独仰仗一项特别优点,再良好的车型也无法持续成功。现在市场上的好车愈来愈多,大家对用车的要求有了全新的理解。哈弗H2在市场上的知名度略高,可谓圈内的"明星"车型,仰赖其新颖动感且富有整体感的外观构型,能够很好地投合购车者对汽车前卫、时髦的外观着迷的内在需要,因而哈弗H2得到人们的交口称赞。

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今天我们请到驾驶者小高,家里有一辆年龄为3年的长安CS35,为了换换环境,花11万喜提哈弗H2,他提车4个月,他坦言:谁层次高一目了然。到底是什么支持哈弗H2在市场中久盛不衰?比照长安CS35,哈弗H2差别在何处?下面就把时间交给用车者。

7万的哈弗H2到底怎么样?开了4个月,表示说出了用车体验

现在的新车设计越来越大胆、越来越前卫,车身的感觉可以讨好年轻人的需求。一停车远远看去,是一道美丽的风景线,侧身的线条感也特别的流畅,菱角分明,运动感十足。虽然多数人认为长安CS35更好看,但我确实中意哈弗H2。内饰整体来说,增加了豪华车的气息,感觉中控的设计有些宝马的气魄,车内也用了一些软性材质和皮革的包裹,座包也是透气性强的皮革包裹,车里没有异味,提车的时候就没有,也不需要后期散味。从多个角度对照长安CS35的内饰,我认为哈弗H2的奢华更让我心动。

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说说驾驶感受方面,哈弗H2有很多型号,但是我最终选择"哈弗H2 2018款 创享版 蓝标 1.5T DCT两驱智尚型",哈弗H2配备了1.5涡轮增压发动机,平常自己跑个高速,120左右还是很轻松的。因成熟的7挡双离合变速箱足够强劲,无论是降档积极性还是提速推背感都绝对没问题。这台车的操控我感觉还是挺棒的,因为整个车行驶的质感相当好,方向盘握感适中,但变向精确,没有任何虚位。跑过一次山路,还是比较满意的。与长安CS35比起来平分秋色,没有太多实质上的差别。

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就空间来看,哈弗H2空间表现的确竞争力显得不足。首排主要是打算头顶空间,视野挺好,也不觉得压抑。驾驶座空间表现不错,但最后排空间就有点拖后腿了。扶手箱的设计比较大,但是手套箱、侧面储物格之类的空间就没多大。途遇颠簸一点的道路,能明显的感觉到底盘并不是那么的扎实,座包材质较软,乘坐较舒服,噪音这块感觉处理得不是特别好,速度越快越能明显的感觉到噪音。总的上看,长安CS35似乎比哈弗H2更舒适。

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再来说说让人伤感的油耗,当前统计的百公里油耗是9.1L,高速我也用过,平均速度100码,如果匀速大概在7.6L上下,在城市行驶时,经常会启停,油耗显示不超过11.8L的油耗,对于这样重量的一款车来看,哈弗H2油耗确实要比长安CS35多出来了一些,不过即使油耗高,我也认可它。

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总结一下,哈弗H2简直是为我量身定做的一台车,突出的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。即使有些地方比不过长安CS35,但只有哈弗H2才是我最爱的那一款。现今也有特别多的年轻人在关注哈弗H2,我相信这款车可以取得成功,对比了两款车,我想说九个字:不满意它的地方,没有!

7万的哈弗H2到底怎么样?开了4个月,表示说出了用车体验

经过用车者的剖析,既然哈弗H2可以在强烈的竞争的生存,其外观仅是许多方面的一部分,同样拥有动力、操控、内饰等许多闪光点,每一项都与购车者的要求完美融合。获得购车者热捧的"哈弗H2 2018款 创享版 蓝标 1.5T DCT两驱智尚型",厂商公布的售价仅为9.49万,这款车型还装备了ABS防抱死系统、刹车辅助系统等安全配置和电子手刹、电动折叠后视镜功效、发动机自动启停等科技配置,可想而知,哈弗H2的性价比在同级之中并不差。那么对于这款表现优异的SUV,各位看官有什么见解呢?

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