本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗
2020-07-27 10:25:01 科技迅达

本田这个品牌在国内拥有着非常崇高的地位,它旗下经典的车型数不胜数,其中B级车最热销的就是本田雅阁(配置|询价)这款车了,在市场上的销量非常火爆,经常占据着B级车市场销量第一的位置。从这一面也可以反映出,本田的B级车在国内的受欢迎程度。

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

不过本田旗下还有这么一款B级车被严重低估了,那就是INSPIRE,官方指导价为17.98~25.98万。定价虽然不是特别高,但在市场上的销量却十分惨淡。其实这款车的实力还是非常强大的,无论是颜值、空间还是动力,对比本田雅阁都差不到哪里去,但就是火不起来,下面就让我们一起来了解一下吧。

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

INSPIRE的外观使用了本田家族最新的设计语言,小巧玲珑的进气格栅内部为熏黑式的风格网状结构填充,上面一根宽大的银色饰板将左右两个大灯紧密连接起来,与车身完美的融为一体,不仅拉宽了车头部分的视觉宽度,而且提升了一定程度上的精致感。

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

低配版车型的灯组内部采用了卤素远光灯源,中高配版车型才是LED大灯,其余的近光灯、前雾灯和日间行车灯则为全系标配的LED灯源。不仅如此,大灯还支持高度可调、自适应远近光、自动头灯、转向辅助灯和大灯延时关闭等功能,在档次感上一点也不马虎。

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

INSPIRE的长宽高分别为4910×1862×1450mm,最大轴距2830mm,这样的尺寸甚至比本田雅阁要更加出色。至于空间方面,本田素来有着空间魔术师的称号,所以车内的乘坐空间相当宽敞,不会有任何丝毫拥挤和压抑的感觉。

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

这是两次的线条比较优雅柔和,从前灯一直延伸到尾灯,将整个车体映衬得更加修长美观。侧窗的面积十分宽大,周围还用一根细长的银色镀铬作为修饰,让整个车身看起来更为精致。大尺寸的铝合金轮毂造型也非常好看,就如同大风车一样,转动起来给人的视觉感受炫酷十足。

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

车尾的造型比较饱满,因为采用了长前悬短后悬的设计,所以尾箱的容积不是特别宽敞,但是车内的座椅可以灵活放倒,满足日常家用还是没有什么问题的。两个镰刀一样的尾灯内部同样采用了LED光源,点亮之后的辨识度还是非常高的。底部配备了双边单出的排气布局,让整个尾部的运动感得到了质的提升。

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

INSPIRE的内饰比较时尚简约,T字形的中控台为对称式的布局,采用了大面积的皮质材料覆盖,部分地方用金属拉丝面板作为装饰,配合按键式的换挡机构,让车内的档次感得以提升。8英寸的中控屏幕为悬浮式的设计,分辨率非常清晰,能给人最为直观的信息反馈。

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

INSPIRE的配置也非常不错,基本上时下的主流功能都有装载,比较遗憾的就是多媒体功能不是特别丰富,只有顶配版车型才装载了GPS导航,路况信息显示,道路救援呼叫,蓝牙车载电话,手机互联映射和车联网功能。

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

动力层面上,INSPIRE共有燃油版和混动版两款车型可选。燃油版车型搭载了1.5T的涡轮增压发动机,入门版车型就可以爆发出高达194匹的最大马力,峰值扭矩260牛米,传动系统匹配CVT无级变速箱。

本田被“低估”的B级轿车起步就有194马力,车长近5米+4.2L油耗

另一款混动版车型为2.0L自然吸气发动机和电动机组成的混合动力,其中发动机最大马力为146匹,电动机最大马力为184匹,传动系统匹配,混动版车型专属的E-CVT无级变速箱。这款混动版车型最大的优势就是比较节能环保,工信部综合油耗仅为4.2L,动力也十分不错,0~100公里的加速为9.1秒,同时兼具了高性能以及低油耗,在B级车当中,这样的实力也是非常不错的了。

新浪汽车公众号
新浪汽车公众号

更多汽车资讯,涨知识赢好礼扫描二维码关注(auto_sina)

相关车系

实时热搜

更多>>
点击查看完整榜单

热门视频

更多>>

热门车型

更多>>

竞争力对比

更多>>

购车帮帮忙

更多>>

汽车黑科技

更多>>

精品原创

阅读排行

新浪扶翼

行业专区>>