这德系太阳能电动汽车量产？百公里加速9秒才2.55w欧元

据海外媒体报道，德国科技公司Sono Motors宣布将生产太阳能电动汽车Sion，据司机享兄称，Sino的这种电动汽车很有可能成为采用全表面太阳能集成的电动汽车（大部分面板）的第一号，与原型机相比，Sion比现在长，宽，更优雅，接近批量生产版。

量产的太阳能车总算是性能过关了。

Sion有约35千瓦时的电池，太阳光充足，处于满电状态，最长行驶距离可达255公里，那个100公里不能加速到9秒，最高时速达到140公里，携带的50千瓦直流快速充电能力和11千瓦车载三相充电器可以在短时间内迅速补充能量，车内设备包括空气调节、发热座椅，可以连接到手机的信息娱乐系统等，可以满足人们的基本娱乐要求。

Sion的标准行驶距离在正常情况下不到255公里，但这辆车在行驶中可以持续接受阳光的能量补给，还能行驶34公里左右，但是，根据开车享受哥哥的推测，这可能是极阳光最充足的夏天才能达到的情况，如果放在我国长江流域的地区，赶上梅雨季节只能保障基础运行200公里的距离。

从这辆车的续航距离，100公里加速9秒以内，最高时速140公里的表现来看，Sion这辆车的性能显然离我们所期待的正产版新能源车很远。

近3年来，低调的研究开发终于迎来了5000台订单。

太阳能车在几年内成为了话题，这是很多创业者关注的地方，Sonomotors的创业者是很多创业者中的一个，据司机享兄说，索诺汽车公司的项目最初是由3名学生发起的，并以满腔热情在车库研究电动汽车，之后，他（她）们通过很多方法找到了强有力的合作伙伴，获得了项目资金，现在把太阳能电池板和车合并，一天的行驶距离是30公里。

在很多平台Indiego上筹措60万欧元，制作纯粹的太阳能车的原型车，Sonomotors在车上配置了35千瓦时的电池组，车的续航距离可以达到250公里，太阳能系统可以每天为汽车补充30公里的续航距离，德国大陆集团为索诺汽车公司的太阳能电动汽车提供电动驱动装置，包括电机、高性能电子产品、动力总成系统，Sonomotors经过多年的研究，于2017年发表了汽车的原型，开始测试，17个德国城市吸引了投资者和部分企业的关注，Sonomotors已获得近5000辆汽车订单。

Sonomotors太阳能集成研究开发主管马蒂博尔德里特说：“夏天我们推出了第一款机型后，我们没怎么庆祝，继续开发太阳能集成技术，这次的车已经完成了两次升级，即将量产的Sonomotors采用全表面集成太阳能电池，将其嵌入具有耐磨耗性和弹性的高分子中，通过优化颜色组合，为汽车的设计美学做出贡献

未来规划：物流、共享及智慧交通

现在批量生产的Sion的尺寸比之前发布的模型车大、宽、长，尾巴越来越显眼，有更大的踏板和多余的室内空间，此外，改进的侧窗确保了结合最新LED背光设计的最佳全方位视野，并且看起来更立体。

据媒体报道，今后索尼汽车将大规模生产太阳能一体化车，围绕智能应用和共享服务，本公司实现了APP，可以共享汽车本身，然后，执行双向充电功能，这些汽车也投入城市交通、物流、运输或最后一英里的领域，最终走向国际市场。

该公司到现在为止，接受了约9500件占一部分费用的Sion的预约，这辆车的市场首价为2.55万欧元，相当于人民币19.3万元。

在汽车行业能源变革的时代，我们需要更多的尝试，换句话说，虽然太阳能汽车限制过多，但利用短程运输和辅助能源补充功能还是极佳的选择。