当前汽车界风起云涌，汽车行业越是向前发展，好车种类就越多，消费者选车要求变得更加刁钻。“无框车门领头羊”奥迪A5，实力与性价比并存。“小保时捷”众泰SR9，懂车人的评价非常高。说到英菲尼迪Q70，王先生有很多感触，买不起雷克萨斯ES(配置|询价)，还是提了英菲尼迪Q70，这提车价格如何？下面由他详细解说。

先看英菲尼迪Q70的外观，外观没得说，比上一代真心是美了，年轻了。轿跑策划，就是老了，些许过时。灯眉太有个性了，现在满街的BBA，确实是视觉疲劳，感觉不从众，才是内心深处的呐喊。车辆的漆面，厚重的车门。

进入英菲尼迪Q70车内，只少我家买过内饰在同级还算好的车，开长了。很细致，就是按键太多，还得看说明书。门板等也是皮质包围，豪华感十足。细节很到位，首排的石英钟、夜间灯构型、各类按键、实木内饰无一不显超凡做工。巨大的空间，安适的大沙发，十分满意，具有它的人简直太幸福了。空间超大，最后排可以跷二郎腿。空间相对较大，二排跷个二郎腿这些问题不大储物格较多，分布合理，使用起来很便利。孩子上幼儿园，五口之家出行空间富余还可以放吃的东西在车内，不用放储物箱去了。

动态体验方面，操控比不上5系(配置|询价)，但绝壁不差A6。方向盘比较重，变向还算精确。比上不足比下有余，我很喜爱这车的底盘调校。方向响应，刹车，关门声音。相当适意，舒适性略高。悬架只能讲软硬适中，过减速带对车内没有很明显的震动。隔音优质，遇到烂路胎噪有一点大，高速上静音性也可以，总之舒适性还是格外高。舒适性相当好，座包宽大，像沙发，前一排坐垫带腰部调整，方向盘和座包自动调整便捷上下车。

动力感受方面，奉劝对动力要求高，驾车比较溜的，要买它必须先考虑清楚。短板，不过2.5家用也实在是能够满足了，告诉很猛，即便到了120，要提速也是很轻松的。终究是V6，名不虚传，声浪在高转速还是很动听的。高速是这款车的擅长，到底它的籍贯是北美。能耗方面V6大排量自吸发动机城市12个油上下，高速8个油上下已然非常理想了。我想这个等级的车辆你要奢求个什么百公里45个街区8个油以内恐怕略微不现实吧。

费用方面，指导价350900，优惠17000，优惠后裸车价333900，然后购置税29549，保险一共7065，上牌500，最后落地371014，这个价格贵吗？一年油费9200左右，保险7065，保养一次1736，平时停车540，洗车420不能少，过路费1970左右，一年差不多20931，月薪8000就可以。

优缺点：对于英菲尼迪Q70来说，性能，舍得踩油门的话，起步还是好的，排气声音也会随着转速的变化而变，不过起步肉，提速一般，不过家里用能够满足了。

我想谈谈，不断更新换代是汽车产品的主要特点，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如英菲尼迪Q70。总结英菲尼迪Q70的优势，外观就是小玛莎呀，有木有，是不是很像。内饰有点老气，没有多大变化。空间比A6L(配置|询价)大，更不要说奔驰E和宝马5了。行驶舒适性很好，无论什么路面都很少很舒服的。动力对我来讲完全够用，加油的感觉也是很舒服。英菲尼迪的操控驾驶性是非常好的，因为它属于日本车。对于厂家的当家车型英菲尼迪Q70，大家如何看待呢？