当前汽车市场风起云涌，一款好车才不会被购车者无情抛弃。“车场巨无霸”宝马X5，不少车友对其情有独钟。“家用之王”大众Polo(配置|询价)，同等级车型当中无人能及。随着用车者年轻化，车主需求日益增多，取得用户欢心是一款汽车的取胜之道，正如博瑞和凌渡(配置|询价)。

提到大众凌渡1和大众凌渡2，陈先生很有发言权，他曾开过兄弟的吉利博瑞，几个月前刚换了一台大众凌渡，目前为止已然1个月，行驶了2500公里，那么大众凌渡的能力究竟有多强？与吉利博瑞相较有何不同的地方？我想各位都想知道，现在我们看看谢先生的理解。

先开博瑞

颜值还可以，内饰也不错。车灯的视线也很好，高度也能调节，车尾很丰满，线条刚中带揉，镀铬中网也很大气，双排气也比较符合年轻人的审美，轮圈也够大了。

内饰还好，起码没注意到瑕疵。材料比较一般吧，格局的设计稍微显得单调了些，有提高的空间，实用性不是很好比如多媒体控制台杯架，能放啥，新车味道大，长期开挺难受的。

空间大，很宽敞，满员毫无压力，家用足够了。各种小储物空间也许多，可以放一些常用的东西，搭乘空间大，我是175坐在里面感觉不错，视线范围也大，后尾箱长度空间很大，回老家的时候，装了五个大人一个小孩的行李还有一些特产。

舒适度相当好坐里面非常舒服。滤震效果很好，路过一些小坑小哇的时候基本上感觉不到什么颠簸感，高速风噪还能接受，路噪也该行，座位材质也不错，搭乘也很舒服，车内软包材质较多。

这辆车的最满意的地方是它的动力。动力还是很足的，深踩油门推背感很强，超车绝对不在话下，这个车虽然是1.5T的，车身也比较重，上过一次高速动力输出连续不间断，非常的平稳。

操控简单顺手，就是喜欢。方向盘会比较沉，很稳，ACC自适应巡航在大雾天可以尽早发现车辆，进行预警，还可以，跑高速方向盘变沉稳。

再开凌渡

是冲着馒头的颜值才买的。正面特别帅气，整体的线条很流畅，工艺也比较精细，对颜值还是挺满意的，大灯很漂亮，很喜欢这个日行灯的造型，还有后面的流水转向灯，满分。

内饰大众风，真的不适合做轿跑，忍了。最后研究出两个办法，1.要么断电瓶，2要么拆导航保险丝，内饰细节处理还可以，是设计偏老，与颜值不符，还有全景天窗，夜间可以看星星。

空间我觉得不错了，反正平时也就2个人用。这个副驾位上的储物箱，里面是绒布的，我喜欢，坐乘空间大，后排座位还可以折叠，家里平常用绝对够，空间够用吧，4600的车长，1米8的宽，车尾箱空间家用还可以。

主驾驶位很舒服副驾有点难受了不是电动调节。悬架感觉偏硬点，过坑的时候有点散架的感觉啊，噪音还是挺不错的，是起步的时候引擎噪音有点大，别的还好，主要就最后排空间有点小，其他的都还不错。

我觉得大众的动力是特别好的，加速也快。就要深踩油门了，平路上加速还是可以的，提速很快的，带T的一踩油就走了，加速杠杠，跑高速轻轻一踩推背感嗷嗷的。

驾驶感受上大众凌渡的表现挺不错的了。底盘相对于其他车子比较低一些，很稳，方向盘很轻也很准确，开起来很轻松，平时跑高速的时候也是稳妥的很，制动稍微偏硬。

结语:

吉利博瑞：车子的外观很漂亮，主要是喜欢它的大气和霸气，非常酷，操控真的没啥意思，就是一个能跑的小车。大众凌渡：整体开着还是非常舒服的，动力还是不错的，操控感也很好。我给吉利博瑞 90分，大众凌渡 95分，我对大众凌渡还是比较满意的，值得一提的是它富有气场的车身。的确，吉利博瑞也有其长处让人心动，但除了大众凌渡其它车都不能让我感到满意。现在非常多有地位的人在开大众凌渡，我认为它确实是有格调的好车，其实买得起它也容易，年薪等于车价的一半就开得起！不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。用车至今，我想说五个字：两车都挺好！那么，先开吉利博瑞，18万又换了大众凌渡，车主说了真心话。各位看官有何见解呢？