大家好，本文将和大家分享《先开大众桑塔纳(配置|询价)，再试驾同事的标致308，车主：实力相当》。

当今汽车界可谓险象迭生，机遇与挑战并存，涌现出不少优秀车型，诞生了像大众桑塔纳和标致308这样的车。车主黄先生是我的一位同事，他先开大众桑塔纳，再试驾同事的标致308，车主：实力相当。大众桑塔纳和标致308相比究竟有什么不同？接下来，就让他来告诉我们吧！

先来看大众桑塔纳的外观，外观看起来小了点，要是再宽点，可能外观更好看点。外观现在的设计越来越好看时尚了，而且属于特别耐看型。车灯亮度不够，走夜路没信心，如果能加一组透镜就好了。外观年轻化，低配最大的缺陷就是铁轮毂，没有雾灯，车漆不算太薄。

再看标致308，外观是最喜欢的，个性，有档次。这次的外观设计一体成型，好看，大气，沉稳。进气格栅是垂直地面的，特别舒服，鹰眼大灯囧囧走神。尾灯这个我就不说了吧，公认的好看。

进入大众桑塔纳车内，内饰很简单，塑胶件偏多。仪表显示有点不足，没有水温，平均油耗显示，对于一个信息控的人有点不爽。主要就是硬塑料比较多了，到处都是硬邦邦的。车内添加些装饰品，也很温馨。空间方面真是没得说很是宽敞，胖点的高点的坐都绰绰有余。我身高185CM，前排调整好后有一拳空间，后排基本都一拳空间，这样的空间表现我很满意。前方储物盒挺多的也，前排中规中矩还行方便，实用性强，后排还行吧。及格是给后备箱的，车内空间就给1星，而且我发现和出租版空间还不一样。

再看标致308，最爱这套内饰，不然都上408了。车机屏幕，看上去有“10寸”大小。大面积软搪塑，手感很好。新车才开几天车内没发现异响，味道有点，哪个车都有，晒几天就好。空间还凑合吧，家里没有太高的人。身高179，家用车完全够用的空间。门板的储物格，这个非常大，我6sp可以平躺着，平时的矿泉水可以放两瓶没得问题。行李箱不是一般的大，这次十一回来，带的东西竟然没有塞满，难道是带的东西太少。

先开大众桑塔纳，操控还行吧，反正我觉得舒服。方向盘握着挺舒服的，跑起来也挺稳的。过减速带比较生硬，偶尔有咯噔的声音。高速重，我还是比较喜欢这样的调校风格，在操控性方面必须要给点一个赞。舒适性对得起这个价位的车子。沥青路还好，一旦走乡镇路就特别颠人了，悬挂硬。首先车噪音不大，我也时不时跑跑乡村小道，地面也是凹凸不平的，但是开着也是没问题的。坐在车内乘坐感比较舒服，座椅也软硬适中。

再开标致308，发动机转速到1500转以后车子开起来很顺滑，正常驾驶情况下操控感极佳。还有车辆设计的时速表为顺时针方向转动，发动机转速表为逆时针转动，这点也很特别哦。底盘的结构还是经得起考验的，毕竟用了这么多车上延续着使用。刹车有软，不像大众轻踩就有。法系车，舒适性很好。减震不是很满意，过坑路段有颠簸感。噪音主要是发动机噪音和路噪，2000转以上能听到嗡嗡的发动机声。后排座椅在同级中不错，座椅比较宽，坐着舒服，支撑面大。

结语：我给大众桑塔纳 93分，标致308 90分，虽然大众桑塔纳得分较高，不过通过同级对比，我们发现大众桑塔纳、标致308的性价比十分不错。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，适合自己才是最重要的。在真正拥有它后，我觉得可以用九个字表达：感谢自己正确的选择！那么，对于大众桑塔纳，标致308，大家觉得它未来发展如何？