作者：王泽

每当到一年的最后，各大汽车品牌梳理销量成绩，总结经验教训的时候，同时各大网站也统计出了各种形式的汽车排名。有人欢喜有人忧，今天我们就来盘点一下2019年销量最差的五款车型。

倒数第五名：一汽森雅R8

森雅R8的情况比较特殊，其正式上市是2020年1月1日，但我们参考的排名网站统计的并非终端销量，而是厂家销量。所以，其2019年销量只有62辆。

森雅R8是在森雅R7的基础上改进而来，售价7.49-8.99万，全系搭载1.6L自吸发动机，有5MT和6AT可选。不过，虽然62辆并非R8的真实实力，但参考其两款兄弟车型R7和R9的销量，森雅R8似乎也不会好很多，R7和R9其2019全年销量分别为2636辆和3418辆。

倒数第四名：DS 4S

又是一款大家买车时完全想不起来的车型。DS 4 S的产品力并不差，1.6T+6AT的动力搭配，动力性、平顺性都没有问题。配置和逼格也都够高。17.19-22.99万的定价，对这样一款紧凑型两厢小车来说，确实是太自信了。DS 4S甚至整个DS品牌，用自杀的方式诠释了什么叫自以为豪华。

倒数第三名：起亚KX7

2019年全面起亚kx7销量29辆。不得不说韩系车近几年在国内的情况与“屌丝三宝”时期的风光相比真的天差地别，诸多原因使得起亚KX7不幸进入到了我们这份“学渣”榜单。平心而论起亚KX7还是具有一定性价比的，作为一款合资品牌中型SUV，17.98-27.68万元的售价并不算高到离谱，况且这款车目前全系都有3万元以上的现金优惠。

倒数第二名：菲亚特菲翔

有的车是被品牌所累，而菲亚特菲翔的烂，却是完全凭实力。由于可靠性实在太差，在中国水土不服，菲亚特品牌已经在2018年第二次退出了中国。这最后的23辆菲翔，虽然车很烂，但买来就是限量版，也算是对车主的安慰了吧。

倒数第一名：北汽绅宝X55

倒数第一居然是自主品牌，而且还出自北汽这个“大厂”。当然，这款绅宝X55和菲亚特菲翔一样也是一款已经停售的车型，但全年销量仅6辆的成绩还是有些说不过去。正所谓“希望越大，失望越大”，绅宝X55在上市之时可以说是承载着厂家的厚望。北京汽车曾表示这款售价7.68-11.98万元的车型目标是月销过万，但实际情况却是，即便是在这款车卖的最好的时期也不过才每月销售出个三位数，尽管绅宝X55够大也够便宜。