救不活的“实力王”，满油可续航910公里，配纯进口发动机却没人要

救不活的“实力王”，满油910km，配纯进口发动机，却无人问津

现如今的汽车市场中，仍旧是由大众，以及日系“三剑客”所占据着大量的市场份额。虽然说国产自主品牌在近几年中有了很大的进步，但是相比于底蕴丰厚的合资车来说，仍有着不小的差距。所以，在卖车的时候，大部分消费者还是比较倾向于合资车。就拿日系品牌来说，因为省油，毛病少，所以很受消费者们的欢迎。

就比如说线下比较主流的轩逸(配置|询价)，凯美瑞，雅阁，奇骏(配置|询价)等，均是各个分化市场中的中流砥柱。不过，在这个竞争激烈的汽车市场中，也并非有实力就能获得消费者们的另眼相待，就拿我们今天要说的这位主角—楼兰(配置|询价)，虽然有着满油910km，跟纯进口发动机，但是却无人问津。

说实话，楼兰这台车要论实力的话，还真不必其他同级车差，整车课件的大量精准零部件，加上被赋予一派扎实而又细腻的做工，再配合它加厚的隔音棉以及主动降噪的技术，让其带来的整车品控丝毫不比汉兰达差。不过，让人可惜的是，如此优秀的它在销量上的表现却不尽人意，说它救不活的“实力王”真的一点也不夸张。

从外观上来说，楼兰的整体设计虽然少了点运动气息，但是给人呈现出的大气稳重，也是其他主流车型所没有的。前脸部分是采用了它家族式的设计理念，U型的格栅，倒是带来了不错的视觉效果。

内饰部分的话，楼兰还是挺让人眼前一亮的。整体布局简洁大方，配合上米白色的配色，让车内看起来更加舒适。镶嵌式的液晶屏也为其增添了不错的科技感。另外值得一提的是，该车的做工跟用料都非常扎实厚道。

最后再来说说它的动力，楼兰搭载了一台2.5L跟一台2.5T型号的发动机，部分车型的话还有4驱系统的加持。动力爆发的话对于我们的日常使用完全是绰绰有余，而在兼备动力的同时，它的油耗表现也十分经济，百公里仅为8升，若是在满油的状态下，可续航910公里。结合以上来看，楼兰的表现还是非常出色的，不过让人惋惜的是，如此良心厚道的产品却没有人欣赏。