汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

这几年小型SUV成为了年轻人的新宠，相比起传统的三厢轿车，外观会更时尚、个性，而且在拥堵的市区内非常的灵活方便，其中本田XR-V(配置|询价)和缤智(配置|询价)，以及大众途铠(配置|询价)等合资车型备受消费者喜爱，但一大部分年轻人工作时间并不长，手里还没有多少积蓄，所以价格便宜的国产小型SUV更加适合一些。

在自主品牌阵营中，宝骏510，以及定位更高一点的长安CS35 PLUS还有吉利缤越等，都是很有代表性的车型，但今天红涛要说的主角，虽然是一款多年的老将，可始终保持着稳定的销量，绝对是奇瑞汽车的功臣，想必大家都已经猜到了它是谁，没错，就是那个一直背着小书包的--瑞虎3。

2020款瑞虎3，指导价格为5.99-6.69万元，这样的售价能够让大部分人接受，就算是靠着打工挣钱，只要好好干，有两三年的时间就能拥有它，别看瑞虎3的价格不贵，可口碑还是挺不错的，并且受关注度也比较高，从外观方面来看，2020款换装了家族最新的虎踞式前脸，虽然我个人觉得不如老款那虎头虎脑的样子有感觉，但确实更精致了一些，能够给人们带来一些新鲜感，大灯内部配备了透镜，看着炯炯有神。

2020款瑞虎3在尺寸方面，长宽高分别为4420*1760*1670mm，轴距为2510mm，因为是老平台的产物，轴距比较一般，可车长在小型SUV中小有优势，所以看着并不小气，有着一定的存在感，车身轮廓在原来是很时尚的，而现在也不过时，但确实略显臃肿了一点，毕竟这么多年过去了，但侧面十分简洁，2020款还增加了车身拉花，档次感立马提升了不少，侧窗面积也很大，保障了车内很好的通透性，另外瑞虎3配备的轮毂样式都很好看。

你的小书包，一背就是好多年，现在已经背成了经典，有多少人是因为这小书包才购买的瑞虎3呢？呵呵，这外挂式备胎让它很像硬派小越野，另外侧开式尾门也是硬派SUV的特征，打开那一刻，呵呵，很有仪式感，竖状的尾灯也很有特点，鲜红色的LED光带点亮后，非常漂亮。

2020款瑞虎3的内饰要比老款好了很多，采用了最新的家族式设计，中控台布局简洁，空调出风口和门把手适量的镀铬点缀，增加了一定的精致感，也让深色的内饰不会过于沉闷，不过用手去触碰的话，很多地方都是硬质塑料，手感不太好，但方向盘的样式很好看，大小适中，握感舒服。

2020款瑞虎3提供了两款配置车型，5.99万元的时尚型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、上坡辅助、四轮盘刹、17英寸铝合金轮毂、遥控钥匙、多功能方向盘、前后排中央扶手、后排杯架、4喇叭扬声器、大灯高度调节和延时关闭，到了6.69万元的精英型，增加了倒车影像、电动天窗、仿皮座椅、8英寸中控屏、手机互联和映射、LED日间行车灯，整体配置水平不算特别丰富，但和同价位的小型SUV相比，已经很厚道了。

别看瑞虎3的轴距一般，可空间表现在小型SUV中还是属于不错的，坐进后排，头顶很宽敞，腿部也并不会有拥挤感，座椅的填充物很足，坐垫也比较长，地板中间虽有凸起，可并不高，不会影响到乘坐舒适性，不过后备箱的面积确实小了点。

动力方面，2020款瑞虎3搭载了一台四缸1.5L自然吸气发动机，最大功率为116马力，与之匹配的是5挡手动变速箱，动力储备比较一般，可也符合小型SUV的水平，并且奇瑞的发动机稳定性能够让人放心，输出比较平顺，百公里平均油耗在7.5-8L左右，比较适中的表现，只是2020款没有提供自动挡车型是个小小的遗憾。

瑞虎3在底盘方面是有一定优势的，采用了这个级别比较少见的前麦弗逊、后双连杆式独立悬架，平常时候的滤震性和悬架支撑性都可以，但实话实说，遇到坑洼道路，底盘还是欠缺一定的质感，略显单薄，颠簸感很容易传进车内，到了一定车速，噪音也偏大一点。

【结语】

虽然2020款瑞虎3存在着一些让人不太满意的地方，但大多都是成本控制的原因，而这个级别的小型SUV，大部分都有这样的问题，我认为瑞虎3是值得购买的，毕竟质量经过了时间的验证，后期虽然也会出现一些小毛病，可算得上是挺皮实耐造的！