众所周知，这几年韩系车在国内的日子并不好过，自从某国际事件发生之后，国人就对韩系车的态度发生了180度大转弯，在此之前，韩系车曾经风靡一时，那时候消费者已经看惯了中规中矩的德系车和日系车，而年轻、时尚的韩系车让人眼前一亮，再加上当时国产车还未曾崛起，因此韩系车迅速成为了年轻人关注的焦点，现代朗动、名图、索纳塔(配置|询价)八以及起亚K5、K3、K2等车型几乎都快烂大街了。然而经历了一段辉煌之后，短短几年时间韩系车却已落魄到几乎无人问津的地步，如今除了现代领动、起亚智跑等少数几款还能在销量上撑撑门面以外，其余车型都处于半死不活的状态，今天要说的这款现代名图就是如此！

曾经现代名图在众多韩系车里算是一款销量比较不错的车型，它的定位介于B级车与A级车之间，起售价格不到13万，不少地区还有着不错的优惠，甚至落地比大众速腾(配置|询价)、本田思域这些A级车还便宜，因此月销量偶尔也能够达到一万台以上。不过在今年1-5月份，现代名图总共卖出了7907辆，平均每月只有1581台，成绩下滑相当明显，那么这是为什么呢？我认为主要的原因有以下几点：

首当其冲的便是价格上调。现款名图的指导价是14.98-16.98万元，而在此之前它的售价一直都是12.98万起，当然，上调价格并非没有原因，目前名图取消了之前手动挡和自动挡的入门车型，只保留了中高配车型，但这种变化无疑提高了它的门槛，一些本来对其有意向的消费者可能听到这个价格之后直接被吓跑。

其次是外观上的变化，其实这一点不仅针对名图，对现代索纳塔也同样适用。在2016款之前，现代名图和索纳塔一样，整体的外观风格以沉稳大气为主，虽然尺寸比传统的B级车小了一圈，但气场很足。不过在2017款车型上市之后，它的前脸发生了很大变化，现代的意图是希望它的定位更加年轻动感，所以使用了一个类似奥迪一样的六边形大嘴进气格栅，然而消费者对于这个设计并不买账，觉得看起来更加小气了，这次改款也是导致它销量开始走向下坡路的一个原因。

再有就是如今的市场竞争更加激烈，而名图却是在逆水行舟。现代名图当年的定位是一台中型车，它的长宽高分别是4710/1820/1470mm，轴距2770mm，如今的紧凑型轿车越做越大，像大众速腾的车身长度已经达到了4753mm，2731mm的轴距也和它不相上下，所以拿现在的标准来衡量，名图的定位是有水分的。另外其它一些正儿八经的中型车像雪佛兰迈锐宝XL、别克君威、斯柯达速派等，优惠之后价格也下探到了15万以内，这就让名图显得更加没有竞争力了。

最后，它自身的产品力也并没有任何优势。在配置方面，像车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等主被动安全配置，以及全液晶仪表盘、全LED大灯、语音识别控制、车联网这些现在看来比较普遍的功能一个都没有配备，刹车方式还是传统的脚刹，完全没有与时俱进，好在现款车型在动力上搭载的1.8L和1.6T发动机，都能够满足国六排放标准。不知道对于现代名图这款车如今的遭遇，您有什么看法呢？