汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

随着自主车企造车工艺的提升，越来越受到广大消费者的认可，花同样的钱，合资给不了的，国产汽车通通满足你的需求！国产汽车的崛起对合资汽车造成很大的冲击，这也是近两年来很多合资车型给出了大幅度优惠的原因，并不是合资车企想降价，而是不降价的话，中低端市场实在是没有什么竞争力了，今天我们就来说一款价格便宜的合资SUV，三大件稳定，敢和国产SUV拼性价比。

它就是北京现代ix35，记得才来到中国市场的时候，销量能够和日系以及德系的选手抗衡，当时的价格也比较高，而现在虽然属于老款，但厂商对它进行了拉皮手术，风格和原来截然不同，最主要的还是定价低了很多，售价区间为11.99-16.19万元，现在4S店内还有着1.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），实际成交价能够让大部分人接受，毕竟这是一辆合资SUV。

在外观方面，现代ix35整车看着有些硬派SUV的味道，前脸采用了多边形的进气格栅，算不上多么好看，但还是挺有特点的，两侧大灯内部配备了透镜，就像大眼睛一样有神，当LED日间行车灯点亮后，非常引人注意。

尺寸方面，现代ix35的长宽高分别为4435*1850*1680mm，轴距为2640mm，这样的个头放在前些年就是主流紧凑型SUV，但现在的新品尺寸都进行了加大，再来看现代ix35，也只能属于入门紧凑型级别了，不过从侧面来看并不小气，车身比较方正立体，轮拱上方的线条勾勒，增加了一样的力量感。

再看现代ix35的尾部，比较厚重、饱满，尾灯面积比较小，但内部构造比较用心，底部配备了黑色包围和灰色护板，进一步提升了运动感。

现代ix35的内饰氛围很不错，中控台非常简洁，只是一些地方使用了硬质塑料，拉低了档次，这也是出于成本的控制，竖状的空调出风口配上适量的镀铬点缀，让车厢内不会过于沉闷，各种功能操作起来很顺手，一切以实用为主。

在配置方面，现代ix35标配了主副驾驶座安全气囊、ESP车身稳定系统、倒车雷达、上坡辅助、17英寸铝合金轮毂、前排中央扶手，从次低配车型开始，增加了前排侧气囊、胎压显示、倒车影像、多种驾驶模式切换、陡坡缓降、电动天窗、18英寸轮毂、无钥匙进入和启动、皮质多功能方向盘、9.6英寸触控液晶屏、手机互联和映射、LED日间行车灯。

到了中高配车型还有前后排头部气帘、车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、定速巡航、GPS导航、道路呼叫救援、语音识别控制、车联网系统等等，整体配置分布还算合理。

现代ix35的车内空间还是可以的，坐进后排，无论头顶还是腿部都不会有拥挤和压抑感，座椅填充物很足，坐垫也比较长，保障了不错的乘坐舒适性，但由于车长偏短，后备箱的面积中规中矩，拉些日常行李是足够的，后排座椅放倒后，平整度也比较高。

动力方面，现代ix35搭载了一台四缸2.0L自然吸气发动机，最大功率为160马力，与之匹配的是6挡手动和6挡手自一体变速箱，动力算不上多么充沛，可输出平顺、线性，家用还是挺适合的，燃油经济性也比较出色，另外还搭载了一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为140马力，中段的爆发力要比2.0L好，7挡双离合变速箱也要比6AT换挡速度更快一点。

底盘方面，现代ix35采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，2.0L的高配还有适时四驱系统，平常城市路况下，车内比较安静，底盘也能过滤掉很多细碎震动，但要是走非铺装道路，遇到大点的坑洼，底盘悬架有些生硬，颠簸感明显，欠缺一定的质感。

总的来说，虽然现代ix35存在着一些不足，但想一想它的售价，还是能够让人接受的，那么它值得购买吗？如果你就想要一辆这个价位的合资SUV，现代ix35值得考虑，后期小问题还是比较少的，但平心而论，抛开合资品牌的身份，面对同价位的国产SUV，真心没有什么优势了，并且现在的它和原来相比，很多看不见的地方有了些改变，还是那句话，出于成本的控制，所以注重配置、用料、空间还有驾驶感受的，买国产SUV更让人满意，反正自己喜欢的，适合的，才是最好的。