国人在买车的时候都非常在意一款车的尺寸级别，根据尺寸和轴距的不同，我们可以把SUV分为小型、紧凑型、中型、中大型等多个级别，很多人都会按照这些级别来选择自己心仪的车型。但由于各个级别车型之间没有明确的界线，所以一些汽车厂商们喜欢在级别定位上做文章，比如下面要介绍的这5款SUV，它们虽然定位是紧凑型SUV，但实际上只能算是小型SUV。

第一款：大众探歌(配置|询价)

大众近两年推出了“长轴短悬”的新玩法，“长轴短悬”也就是短前悬、短后悬以及长轴距，而一汽大众探歌就是典型的例子。探歌的车身长度仅有4318mm，比本田缤智还要短10mm，是标准的小型SUV长度，不过大众探歌的轴距却达到了2688mm，把前后悬压缩得很短，美其名曰紧凑型SUV。很显然，大众探歌就像是一个腿很长的矮个子，并不能算真正意义上的紧凑型SUV，它的定位不过是一个噱头而已。

第二款：吉利ICON(配置|询价)

吉利ICON从上市到现在已有半年多的时间，期间销量一直不温不火，其主要原因是定价太高。吉利ICON的定位是紧凑型SUV，刚上市时的起售价为11.58万元，看似没有太大的问题，但它紧凑型SUV的定位其实是经不起推敲的，因为它的车长仅有4350mm，轴距也才2640mm，尺寸跟同平台的小型SUV领克06差不多。由此看来，吉利ICON的定价确实有点偏高，所以前不久它又新增了三款低配车型，悄悄把价格门槛降到了9.98万元。

第三款：三菱劲炫

广汽三菱旗下目前有3款SUV车型，分别是欧蓝德、奕歌和劲炫，这3款车都定位为紧凑型SUV，但实际尺寸千差万别。这3款车中尺寸最小的是劲炫，它的轴距为2670mm，确实达到了紧凑型SUV的常规水平，不过劲炫的车身长度仅有4366mm，很明显就是小型SUV的身材，跟大众探歌的“长轴短悬”设计有着异曲同工之妙。从售价来看，三菱劲炫的起售价仅9.98万元，还是遵循了合资品牌小型SUV的定价标准。

第四款：宝马X2

为了维护品牌形象，豪华品牌一般都不会涉足小型SUV领域，一些豪华品牌即便推出了小型SUV，也要打着紧凑型SUV的名义，宝马X2就是这样的。宝马X2于2019年10月份正式国产，国产后并没有进行加长处理，车身长度为4379mm，轴距为2670mm，尽管轴距还不错，但车身长度确实没有达到紧凑型SUV该有的水平，只能算是小型SUV。小型SUV的身材，加上堪比宝马X1的售价，使得国产宝马X2从上市到现在的销量一直都很低迷。

第五款：马自达CX-30(配置|询价)

马自达CX-30是长安马自达最新推出的一款紧凑型SUV，这款车采用了马自达家族的魂动设计理念，并搭载了2.0L+6AT的动力总成，颜值高且操控好，很讨年轻人的喜爱。不过定位为紧凑型SUV的马自达CX-30，车身长度仅有4395mm，视觉效果很小巧，车内空间也跟一般的小型SUV差不多。马自达CX-30自动挡车型的起售价为13.99万元，在优惠力度较小的情况下，这样一个售价确实有些偏高。

总结：以小充大的情况在汽车行业并不少见，这是很多汽车厂商都爱玩的套路，希望大家在买车的时候不要被忽悠了。大家在买车的时候，不要太在意尺寸和级别这些表面参数，有的时候，轴距长、级别高不一定代表空间大，只有自己亲身体验，才能真正找到适合自己的车。那么你觉得这几款车算不算紧凑SUV呢？欢迎在下方评论区说出你的看法。