大家好,本文将和大家分享《努力6年,18万买了WEY VV7,驾驶90天,车主说了用车心得》。
当今汽车界险象迭生,机遇与挑战并存,汽车制造商以谋求产出不错的车而立足于市场。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞(配置|询价),实力与性价比并存。“弯道王者”昂克赛拉(配置|询价),同级别车型当中无人能及。汽车制造业在革新,汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变,只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如WEY VV7。说到WEY VV7,车主王先生可谓感受良多,他月薪6100,前些日子,他提了WEY VV7,落地18万,开了3个月,那么WEY VV7都有哪些优缺点?下面就听他的真实心声。
外观和内饰
这款车最得意的地方就是它的外观,特别大气时尚,车宽车长都非常的不错。外观设计很前卫,造型好看,又有着运动感。车灯设计很有辨识度,led灯源,寿命高,亮度好,而且很节能。整体外形轮毂挺硬朗的,运动感比较足,个人挺喜欢的。内饰同外观一样好看大气,设计上面主要还是以实用性为主。如果多媒体显示屏能做成可以收放的就好了,不知是不是涉及专利的原因才没做。内饰之间的搭配非常合理,做工也比较精细,在细节方面非常的注重。暂时还没有发现异响和异味,新车的味道也不算很大,可接受。
空间和舒适性
空间大,家人都相当满意空间的,尤其父亲最喜欢。本人1.78,前排无压力,后排空间巨大,5个成年人无压力。车内储物空间略小,车内放东西的地方不多,没地方放墨镜,放茶杯的地方也比较小,放不下两杯奶茶。后备箱也不小平时的必需品放下很轻松。vv7都可以给你带来舒适的感觉。整体的舒适性很好,就是后边的悬挂有点硬,坐起来有点颠。发动机噪音也控制的可以,不超过3000转没有明显声音。这车设计得很豪华,内饰用料做工精细,车座椅设计得很舒服。
驾驶感受
我对这车动力性能很满意,加速反应还是挺快的。2.0T的涡轮增压发动机,确十足够。提速下力踩油门,马上就上来了。油门轻踩就可以起步了,也不需要踩太深,起步顺畅。操控上轻松应对一般的路况。方向盘略有虚位,低速驾驶方向盘比较轻。离地间隙大,过坑洼路段时,轻松通过。刹车反应也灵敏,没有滑车的现象。油耗方面,9升的油耗是我长期温柔驾驶的结果,基本上一箱油能跑700多公里,这样还是不错的。
结论:努力6年,18万买了WEY VV7,驾驶90天,车主说了用车心得。听完车主的分享,我觉得,WEY VV7能有这样傲人的销量,外观确实是漂亮,颜值控的我很满意,运动型suv本来就少。内饰给我的感觉还是比较清新的。vv7的驾乘空间是完全没有什么问题的,前后两排都很宽敞,全家出行也可以完全满足各种需求。最在上面是真的很舒服,能够缓解疲劳。从而可知WEY VV7具备较高的性价比。那么对于这款大厂王牌——WEY VV7,大家怎么看呢?
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