12月6日，龙丽温高速公路文成至瑞安段车辆通行费标准听证会在文成县举行。根据建议方案，一般家庭用车从文成起点到瑞安江溪枢纽，总长40公里收费35元。

　　听证会原定于12月3日在瑞安举行，听证人分别：温州市、瑞安市和文成县的发改、交运部门。其他参加人和列席人员包括：沿线消费者、专家学者、人大代表政协委员、相关部门等30多位代表。

　　根据会上分发的《龙丽温高速公路文成至瑞安段车辆通行费标准建议方案》，客车车辆通行费=车次费+车公里费率×实际行驶里程数+隧道（桥梁）叠加通行费。

　　7座及以下是一类客车，车次费5元，车公里费率0.4元每公里；

　　8到19座是二类，车次费、车公里费率和一类相同；

　　20到39座是三类，车次费10元，车公里费率0.8元每公里；

　　大于等于40座是四类，车次费15元，车公里费率1.2元每公里。

　　在隧道（桥梁）叠加通行费上，1公里到2.5公里（含）1元，2.5公里到4公里（含）2元，4公里到5.5公里（含）5元。

　　文瑞段起点到高楼17.071公里，到平阳坑26.929公里，到马屿33.751公里，到江溪枢纽40.481公里。最长的隧道是底尖山隧道（左洞4.76公里，右洞4.74公里）、九溪隧道（左洞4.218公里，右洞4.25公里）。

　　根据拟定收费标准——

　　一类二类车从起点到高楼25元，到平阳坑30元，到马屿和江溪枢纽同为35元。

　　三类车从起点到高楼35元，到平阳坑45元，到马屿55元，到江溪枢纽60元。

　　四类车从起点到高楼45元，到平阳坑60元，到马屿70元，到江溪枢纽80元。

　　其中，由于文成到高楼段隧桥多，叠加通行费需要12元（已计算在上述收费标准内）。

　　文瑞段特大型结构物多，全线设置隧道8座、总长19.817公里，设置桥梁18座、总长12.005公里，隧桥合计约占路线总里程的77%，再加上设置互通式立交5处，工程造价及营运成本较高，项目概算投资79.84亿元，每公里造价约2亿元。

　　其中40%由省交投、市交投、瑞安市城投、文成县国投等共同出资，其余为银行贷款，收费期限最长25年。经测算，25年总成本预计136.14亿元，折算后为每车每公里1.6元。按上述建议收费标准，预测车辆通行费总收入为72.21亿元，营运期结束预计亏损63.93亿元。

　　（原标题《一般家用车40公里收费35元！文瑞高速通行费标准听证会举行》，原 温州日报记者 张睿 摄影 郑国崟，编辑 王艳琼）