大家都很清楚，思域(配置|询价)和雅阁(配置|询价)是本田家族的旗舰轿车。它们在紧凑型和中型车市场都有着不错的销量。而东风本田家族的INSPIRE，同样作为一款旗舰车型，知道它的人就不多了，导致该车在去年也只卖出56,000多台，跟雅阁相比存在的差距就是一个天上一个地下。最为一台有着“省油王”称号的INSPIRE来说，是什么原因导致这款车没有人认识呢？来一起了解下。

从外观来看，个人觉得INSPIRE这款车整体造型比雅阁还好看。尤其是车头分层式的中网让我觉得格外运动化，搭配上粗壮的金属线条，车头又呈现出力量感十足的感觉。更何况该车的前大灯还采用羽翼式的风格打造，从灯组的样式再到呈现出的照明效果都很不错。车头下部分，该车采用了三段式的设计手法，更是赋予了该车强大的运动基因。

空间方面，这款INSPIRE的车长达4910毫米，宽1862毫米，高1450毫米，轴距2830毫米。由于这款车的车身采用了长车头、短车尾的风格来设计，配合该车拥有的溜背车顶，所以车身呈现出的运动效果恰到好处。另外，该车的前翼子板位置配备了“hybrId”混动车的专属标志，所以该车的身份特征显而易见。

内饰部分，INSPIRE这款车呈现出的视觉效果比较简洁。中控台层次感不错，呈现出的视觉效果错落有致。该车的中控台、中央扶手等位置填充软皮材料后，内饰拥有的触感更细腻。在配置部分，这款车更是表现出了不俗的竞争优势，像远程启动、电动尾门、座椅加热等等，这些功能该车都具备了。为了扩容后备厢容积，该车后排座椅支持整体放倒，装载能力不亚于SUV的空间。

动力方面，该车搭载了代号为“mmd”的2.0升混合发动机，最大功率和扭矩分别为107kw和175nm，与e-cvt变速箱搭配，使得这款车拥有最低4升的油耗，这样低的油耗比混动雅阁还省，难怪这款车被授予油耗“铁公鸡”的称号。另外，该车由于用料扎实，因此高速200码都不飘。

综上所述：个人觉得本田INSPIRE这款车之所以销量不高，主要是因为这款车定价偏高，而且拥有的优惠幅度偏小，再加上这款车拥有了一个绕口的名字，所以上市后没有给消费者留下深刻的印象，最终导致这款车没有什么销量。