丰田小号“埃尔法”强势来袭,V6引擎,车长超5米

丰田小号“埃尔法”强势来袭,V6引擎,车长超5米
2020-03-10 15:59:34 车语新说

在MPV市场中,丰田虽然拥有埃尔法(配置|询价)和威尔法这两款顶级车型存在,但是这种车型高昂的价格,也只有明星或者成功人士买得起,这就直接导致丰田失去份额最大的中低端市场,使得别克GL8(配置|询价)在该领域作威作福。为了满足普通用户的购车要求,丰田准备在今年将塞纳引入国内。对于这款车大家已经很熟悉了,毕竟该车欧美地区拥有非常高的知名度和影响力。

为了符合年轻消费者的审美,国产后的塞纳将出自TNGA平台。对于该平台诞生的车型,国内消费者还是挺认可的。全新塞纳在外观造型上不但采用个性化的设计手法,同时还针对内饰和动力进行升级,相信该车上市后不会让国人失望,来了解下。

外观方面,将要国产的塞纳这款车看起来非常有气势,可以说它是小号的“埃尔法”。车头采用层次感明显的设计手法,中网内填充了黑色的遮挡板,让前脸显得格外神秘,高级感更比同级车出众。另外,车头前大灯设计风格也是很犀利的,很好地体现出车头的霸气质感。

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尺寸方面,塞纳的车长为5085毫米,宽1984毫米,高1796毫米,轴距为3030毫米。与同级车GL8相比,这款车在空间上的优势也是很突出的。从侧面看,为了让车身显得更加挺拔,该车的车顶上方增加了行李架,搭配20英寸大轮毂,让这款车显得更加气派。由于该车空间上特别宽裕,为了增加后排空间的透光性,该车的后排车窗玻璃开口面积较大,安装隐私玻璃后,更是提升了这款车的商务感。

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内饰部分,塞纳这款车在造型上看起来实用性比较高,虽然内饰不会显得豪华,但是经过双色拼接后,营造出的视觉效果还是挺时尚的。另外,在肢体经常接触的位置,该车都采用软性材料覆盖,其他位置采用了硬塑料材质,手感方面还是挺丰富的。

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动力部分,国外亮相的塞纳搭载3.5升V6发动机,与之匹配了一台8AT变速箱。由于国内对汽车尾气排放要求越来越严,预计该车在国内上市后将采用2.5升和2.5升混合动力。

综上所述:塞纳这款车还是挺不错的。毕竟在市场拥有超长车身尺寸的MPV寥寥无几,这款车的到来势必会成为别克GL8的强劲对手,配合丰田在国内市场的知名度,放弃别克GL8就等它。

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