如果说大众旗下有哪一款车型可以被称之为传奇一样的存在，那么高尔夫(配置|询价)绝对占据其中之一了，作为大众旗下的一款两厢小车高尔夫可以说是汇聚了大众旗下很多的优秀技术，而且在设计上面很多的大众车型都是基于高尔夫的一个设计样式来的，而现在这款有着举重足轻的车型大众终于是将其进行了彻底的改款更新，日前全新第8代大众高尔夫在德国正式全球首发，第八代高尔夫采用家族最新设计语言，更动感，并在2020年将先后登录中国、美国、日本等市场。今天我们就来说一下这款车型吧！

外观方面，第八代大众高尔夫采用了家族最新设计语言，前脸设计更加激进，贯穿式的灯组设计可以说是首次出现的，大灯不规则的造型极具运动锋芒，引擎盖上面的线条在自身肌肉力量感上面的呈现也是很不错的，前保险杠采用大量深色饰板以及横幅饰条，使外观看上去更加运动。在下方的进气格栅的尺寸上面是有着相当大的改改变，尺寸上面是更加巨大，而且采用了镀铬的的饰条进行包裹，一体化的下进气口设计使用整体熏黑的样式，在整体的设计上面是很不错的

侧面的线条感更加的流畅，而且在感官上面应该是自身的尺寸上面是有所增加的，整体上面方方正正的样式中是带有着不少的弧线的设计，对于减少风阻有着不少的好处，花瓣样式的轮毂造型格外的精致整体的一个呈现上面是很让人舒服的。尾部的造型在辨识度上面还是非常不错的，看上去很规整的尾灯在造型上面和点亮之后的效果都是比较的有辨识度的，加上整个视觉重心的提升，整体上面显得非常精致。

内饰上面采用了大众下一步要进行的家族式设计样式中控台整体的造型趋向于四方整齐的样子，上下都是使用的软性的材质包裹的，中间的位置是使用了较大的镀铬饰板包裹，视觉感官上面非常的让人舒服，全液晶的仪表盘和内嵌式的触控屏在科技感上面的呈现都是极为不错的，而且“创新驾驶舱”搭载了“永远在线”功能，车内会集成eSIM卡能够实现互联网永久链接。

动力方面，第八代大众高尔夫可谓极其丰富。汽油动力搭载1.0T和1.5T。1.0T发动机最大功率分别为90马力和110马力，1.5T发动机最大功率分别为116马力和150马力。此外，第八代高尔夫还搭载了2.0T涡轮增压柴油发动机，同时，第八代高尔夫还提供了五款混动系统车型，包括三款eTSI 48V混动系统车型和两款GTE插电式混动系统车型，其中48V混动系统车型的最大功率从81kW（110马力）到110kW（150马力），GTE车型则搭载13kWh电池组。

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