新西兰军队正在测试一款双驱电动摩托车UBCO 2X2，准备应用于其军事侦察、巡逻及运输等领域。据了解，UBCO 2X2将是继俄罗斯军用无声电动摩托车之后，已知的第2款应用于军事领域的电动摩托车。

UBCO 2X2最初应用于农场，经过军方不断测试和改良之后，已经成为遂行侦察、巡逻、战术运输任务的一款利器。具有机动、静音、高效以及通过性强等诸多优势。

该车采用前后轮电力双驱动设置，前后轮毂中分别配置了1kW风冷型有刷直流电机，前后轮平均分配功率（3.2hp），最大扭矩为90Nm，最高时速达50km/h。

配备长行程悬挂，辐条轮毂+越野轮胎，车重仅65kg。在沙砾、草地及陡坡等复杂路况下，比传统内燃机摩托轻便快捷很多，且拥有传统摩托不具备的静音、发热小等特性。因其具有很强的隐蔽性、机动性和通过性，为近抵隐蔽侦察提供了有利条件。

搭载额定值为48Ah 50伏锂离子电池组，置于轻量化SuperX车架中，植入了能量回收系统，可在制动时回收部分电量，可拆卸。一次充满电可续航约120公里，充电时长需6至8个小时。该电池组还可为其他电子设备充电。

悬吊方面，UBCO 2×2采用内置式ATFZ前叉，行程为130mm；后部为UBCO ATR双枪避震器，行程为120mm。前后悬吊均可调整预载、压缩和回弹阻尼。在崎岖的路面行驶也能保证很高的稳定性。

制动方面，前后均采用203x2.3mm Tektro Dorado碟式制动器，配单活塞液压卡钳。

该车还装配了行车电脑，可以侦测车辆的动态信息，包括故障检测功能。仪表还可以通过应用程序与将智能手机相连。

从以上信息来看，UBCO 2×2的功率、扭矩和最高速度参数，可能都不算出色。但是，就其主要军事用途而言，它具有其他传统军用摩托车不具备的诸多优势，且易于维护，易于上手，是一款非常实用的军用交通工具。

UBCO 2×2的价格为6,999欧元。

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