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哈弗最拖后腿的一款SUV,标配1.5T,7.39w可入手

哈弗最拖后腿的一款SUV,标配1.5T,7.39w可入手
2020-02-16 21:52:53 七个车轮

近些年来,许多自主品牌发展迅速,哈弗、吉利、比亚迪以及北汽新能源都有着不错的市场表现,均是在各自细分领域有着压制合资竞品或领先的市场优势。其中,哈弗汽车在SUV领域更是销量火爆,以旗下的H6车型为例,自上市以来累计获得70多次的月度销冠,让大众、丰田等合资SUV也只能望尘莫及,包括哈弗旗下的M6、F7均是有着月销上万的月销量。

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尽管哈弗SUV在过国内非常有名,产品实力与市场销量也很出色,但并代表哈弗SUV就真的"战无不胜",只要悬挂HAVAL车标都可畅销。相反,它同样是有着市场表现不佳的产品,诸如哈弗H2、哈弗H9,包括今天要与大家探讨的哈弗H4,一款哈弗最拖后腿的一款SUV,在12月份的销量榜单中表现最差,同年的其它月份也是多次月销一两千台,与同样悬挂HAVAL车标的H6相比,真可谓天差地别。

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外观方面,看过H6的消费者一眼便知,新款H4的外观与H6相似,但采用最新的家族式设计风格,在19款的外形上进行了优化,整体呈简洁、大气的风格。车身线条饱满具有一定的力量感。中网沿用19款六边形设计,使整个前脸年轻化不少;LED大灯灯组设计更具科技感,并且配有LED日间行车灯、转向辅助灯以及自动头灯等功能。

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车身侧面,双腰线、车裙设计以及门把手与车身同色设计,搭配五辐式轮毂丰富了侧面的视觉感受。车辆尾部的设计圆润、饱满,更好地与车头呼应,中央得到银色装饰板,则有效提升了车辆的时尚感。

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驾驶位置,全系标配的无钥匙进入功能,实用性很强。进入内饰后,简约大气的设计风格,红黑配色带有运动气息。大面积的软性材质包裹,手感不错,细节处理上相对老款也有了明显提升。多功能方向盘采用塑料/真皮包裹,换挡拨片出现在10.89万后的中高配车型。同时,中高配车型还搭载12.3英寸全液晶仪表盘,提供三种模式选择,显示信息丰富,也具有不错的科技感,7.39万后的低配车型则是搭载3.5英寸仪表盘。

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另外,中控悬浮式的9英寸彩色液晶屏则全系配备,显示效果良好,流畅度也不错;其中,搭载了哈弗生活云Hi-Life系统,包含导航、道路救援呼叫、语音控制以及在线视频等功能。全车的物理按键都具个性化,反应灵敏,手感也不错。值得一提的是,哈弗H4采用电子档把,这样的设计更富科技感。

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得益于H4长宽高4410mm/1845mm/1695mm 轴距2660mm的车身尺寸,虽然较之价格更低的哈弗M6尺寸(4649/1830/1705mm、2680mm)稍显不足,但内部设计并不显拥挤,反而有不错的储物空间和乘坐空间。177cm的体验者,落座各个位置都不会有明显的局促感,并且座椅包裹性强、后排中央地板平整,后空调出风口、2个USB电源都能带来良好的乘坐舒适性。

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动力方面,哈弗H4虽然全系标配1.5T发动机,最大马力150Ps峰值扭矩210Nm,匹配6挡手动/7挡双离合变速器,三大件与动力性能都与哈弗M6一致。不过,19款哈弗H4采用的是GW4B15A发动机,功率得到加大,马力达到169Ps扭矩285Nm,匹配7挡双离合变速器,与哈弗H6的动力调校与配备一样。

其中,H4采用的发动机均是长城公司自主研发的发动机,技术成熟,如连续可变气门升程、缸内直喷/歧管喷射等,而其中最大亮点的CVVL进气全可变气门升程技术,甚至达到了世界级水平,有效降低了燃油消耗,手动挡的车主平均油耗7.6L,自动挡的平均油耗8.5L。

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综上所述,其实哈弗H4在定位上就已经影响到它的销量,在空间、配置不占优势的情况下,7.39万可入手的起步裸车价格,却比空间、配置不具劣势的哈弗M6的6.6万起售价还贵了近1万。如此一来,对于喜大的国人来说,空间几乎与哈弗H6不相上下的哈弗M6自然是7万价位最具性价比的哈弗SUV,那么,哈弗H4自然也就"泯然于众"销量不佳,成为哈弗SUV家族最拖后腿的车型。

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