导语：超跑路特斯怎么样？全球限量130台，马力超2000匹，心动吗？

随着英国整体的衰弱，一些经典的英国汽车品牌要么沦为破产，消失在市场上，要么被其他国家的企业收购，相比较那些消失的品牌，被其他国家的企业收购的品牌命运要好一些，不仅可以可以得以生存，而且有些品牌甚至还重新焕发了新生，其中作为英国的传统跑车品牌路斯特就被我国吉利收购了，现在成为了一个国内的汽车品牌，而最近这个品牌即将复兴。

对于现在的中国自品品牌来说，一直都缺少超级跑车，毕竟我们现在的连家用车还玩得很一般的时候，真的没有太多的精力去弄超级这种费钱又不盈利的产品，但是国内的市场对超跑的需求也变得愈发强烈，而收购一个拥有着赛车基因和成熟技术的品牌对于国内的来说是现在解决这个问题的最好办法。

但是这次路斯特并没有走传统的燃油机超跑的道理，毕竟路斯特已经偏离传统的燃油车太久了，哪怕是追赶上，所要付出的精力和代价都要大得多，所以我们今天要看的这台车Evija就是一台纯电动的性能超跑。

我觉得无论是谁见到这台车的性能怪物都会感到一种震撼感，修长的车身充满了一种健壮的肌肉感，流畅的线条基本上将空气动力学发挥到了极致，在前脸上，你可以看到这台车出现了一种极致的对立，巨大的前通风口和细长的大灯组形成了一种明显的对比，这种视觉上海的巨大冲击，能让你丝毫不去怀疑这台车的性能，尽管这台车的大灯尺寸不是很大，甚至来说是非常小，但是带来的照明效果绝对是现在市场上的顶级水平.

而在前包围上，拥有着巨大的通风口，尽管电动车并不需要巨大的进气，但是为这台车提供足够的下压力和车身平衡的作用很大，从车头的气流一直往后延伸，可以看到这台车修长而又修长的车身，一直延伸到尾部，尾部的灯组上两个巨大的空洞彻底将这股气流释放出去，而一圈圆形的尾灯更是充满了科幻感。

作为一台电动超跑，其在内饰上也进行了全新的设计，和传统的超跑相比，这台车的车内没有一种紧凑感，感觉给人的感觉特别的宽松，车内仅采用一块液晶仪表屏幕，将车辆内的所有信息显示在其中，而车内的地台更是采用了悬浮式的设计，为车内节省了空间，方形的方向盘不同于我们传统的原型方向盘，有点类似赛车的感觉，在激烈驾驶时非常的方面。

这台车搭载了4台电动机，拥有着2000匹的马力和1700牛米的扭矩，这个数据已经超过了巨大多数顶级超跑，采用了70kwh的电池，使得他拥有着400公里的续航，足够土豪们尽兴的玩得够了，当然了这台神兽的数量并不是很多，限量130台在全球，而在中国市场，应该可以拿到5台的份额。那么对于这辆路特斯，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！（本文仅供参考，图片素材均来源于网络，如有侵权请联系删除）

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