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最懂中产二胎家庭的所有痛点,凯迪拉克XT6就是这样一款车

最懂中产二胎家庭的所有痛点,凯迪拉克XT6就是这样一款车
2019-11-23 01:08:21 开车三年半

作为一个二胎家庭,对于六座车型有着天然的好感,因为在我看来,所有以二胎为名的七座车都是伪命题,当你第二排放下两个安全座椅后,所谓的第三排其实就是一个摆设。当然对于多人口出行的家庭(小孩子大到不要用安全座椅的家庭),那多一个座位也挺好。但我想说的是,如果小孩子大到可以不用安全座椅的时候,那老人一同出行的频率就肯定不会高,五座车也是够用的。

所以当凯迪拉克XT6上市时,我会不自觉地去多看两眼,六座+凯迪拉克+40来万的售价,对于一个中产二胎家庭来说,应该是一个很不错的选择。

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是的,对于豪华车,没有人不爱,这不仅是面子,而是人到中年对于自己的馈赠与肯定。外加有时会特别想带着家人出去走走的心,远途需要的安全感,自然会觉得豪华品牌更靠谱一些。其他的就是品质感上的体验,毕竟一分钱一分货,再怎么控制成本,出品也要对得起自己这块牌子。

这种需求可能会过于直白,但这应该是比较原始的需求。只是,对于凯迪拉克这个品牌来说,历史悠久,的确是豪华品牌,但在那个级别上辨识度并不强。它没有BBA那种很强的豪华品牌的标签,也没有雷克萨斯那种精致可靠之感,甚至比起沃尔沃的安全,也不如。但不妨碍它就是一个豪华品牌,而且钻石切割、大块头的感觉,车型辨识度还是可以的。我想它的车主应该对于凯迪拉克代表美国梦,代表胆识、格调、创新的品牌价值还是能够感同身受的。

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言归正传,说到XT6的试驾体验。其中这次试驾是凯迪拉克全系SUV的一个试驾,XT6、XT5、XT4所构成的凯迪拉克SUV家族,覆盖大型、中型、中小型等主流豪华SUV细分市场,全系都搭载全新2.0T可变缸涡轮增压发动机,匹配全新9速手自动一体变速箱。

这套动力总成能够产生177千瓦最大功率、高达350牛?米的峰值扭矩,外加特有的Tripower可变气门管理技术可根据不同的动力需求,智能调节发动机气门升程,在“四缸高性能模式”“四缸经济模式”“两缸超经济模式”之间适时切换,更配备ATM主动热管理技术、35MPa高压燃油直喷系统、全可变排量机油泵等,在动力响应、加速平顺、油耗表现来看都很不错。

三款车型每一款的定位和驾驶体验都有所不同,不过可以明显感觉的,这三款车中XT5所要攻占的市场最为主流,主打对生活有追求的家庭。不过,因为本人对XT6最为感兴趣,所以试驾体验主要以它为主。

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XT6的外观借鉴了凯雷德以及ESCALA概念车,有人会说它没有将凯迪拉克的钻石切割设计尽情的展现,但在我看来,这点有些保守的做派,比较适合中国家庭的喜爱。太刚易折,过强难久,刚柔并济才是上道,显然这点兼容的做法,让XT6更符合中国人的口味。

外观上就不过多说,这毕竟是仁者见仁智者见智之处。值得一提的是其车灯,矩阵式LED前大灯以及3D立体光导的日行灯看起来非常有科技感,并且它们可在转向及前方会车时进行智能分配,拥有5种智能照明模式,功能十分强大。还搭载了Night Vision鹰眼智能红外夜视系统,在黑夜中也清晰分辨出远方的行人以及大型动物,保证行驶安全。

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车内方面吧,相比起奔驰和雷克萨斯,凯迪拉克的内饰的豪华营造感显然是不够的,不过又比宝马好一些就是。对于不那么追求细节的人来说,也无妨,因为更重要的是乘坐感受。

三排座椅设计,XT6的第二排带有倾斜、滑动以及俯仰功能,因此很容易调整至合适的坐姿,座椅虽然厚实,可是靠背与头枕并不是很柔软。通过第二排的直通过道,第三排腿部空间足够,全家六口人出游还是舒适的。并且能分体电动翻折,当需要放置大件行李时会比较便利,不过高配车型才有。

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在驾驶体验上,XT6的油门响应速度非常快,动力力求输出平稳而且线性。当然由于自重等,也不会觉得有多大的推背感,一脚地板油下去,速度表快速上升而行驶感受并不激烈,可它也不会让你感到动力不足,就是感觉速度挺快,有点像大排量自吸的风格。

此外,还有个感觉就是XT6的转向十分精确,在山路弯道上,能感受到转弯半径很小,指向清晰,所以在行驶弯道或者高速之际,不要做太急的转向动作,要不重心太高会让人吃不消。

可能车身整体还是较为笨重的感觉,刹车的脚感感觉行程很短,但力度却来得很迟缓,所以会比较容易有点头的现象,会让人有点感觉信心不足,担心制动力不足。另外,值得一说的是,车身整体很稳重,所以高速路上,坐在第二排,可以使用电脑处理一些工作,不会头晕,这点很是点赞。

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整个驾驶过程中,能感受到噪音很小,静音性不错。据称,凯迪拉克SUV家族运用了新一代Bose ANC 主动降噪技术与AudioPilot 2噪音补偿技术的两强联合,高效抵消了车辆行驶时所产生的噪音。

最后还值得一提的是,搭载了最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE。通过苹果CarPlay或百度CarLife功能即可将手机与车载系统相连,车载大屏触控自如,所见即所得;可以实现OTA云更新,每年100G免费车载流量等。

秋高气爽,层林尽染,幽谷深林,值得一探。

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