大家好，这期分享的是《吉利缤瑞(配置|询价)值得入手吗？它有哪些优缺点？看完你就清楚了》。

当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，一款汽车如果没有足够的特点就容易血本无归。“车场巨无霸”宝马X5(配置|询价)，在全球占有一席之地。“科尔维特”五菱五菱荣光，俨然成为成功人士的标配座驾。生产技艺让汽车都有不一样的亮点，买车人的选车境界也有所不同。吉利缤瑞是吉利在紧凑型车中的金牌选手，善于运用它风靡一时的外观构型，与人们选车首先看颜值的需求完美融合，如此一来，吉利缤瑞就获得了很好的发展机会。

说到吉利缤瑞，小张可谓感受良多，他之前开了2年的奇瑞艾瑞泽GX(配置|询价)，不久前落地12万提了吉利缤瑞，现在已然提了1个月，他说：奇瑞艾瑞泽GX和吉利缤瑞有明显的差距。那么吉利缤瑞的实力究竟强不强？比照奇瑞艾瑞泽GX，吉利缤瑞差别在何处？接下来就让他来告诉我们吧！

外观给五星，年轻运动，配合侧面的腰线也能把外观的美感展现到淋漓尽致。车头的设计相当炫目，进气格栅特别独到，尾部和车头相互照应，看上去和谐感十足。奇瑞艾瑞泽GX和吉利缤瑞的外观很好看，但吉利缤瑞的气息引人入胜。吉利缤瑞的内饰不会让人败兴，中控及按键设计格调时髦、前流，让人喜出望外，包围材质方面用的基本上也都是软塑料，方向盘手感绝对可以，要是再加个方向盘加热就更完美了，不过中央扶手也有点落后，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。奇瑞艾瑞泽GX与吉利缤瑞在内饰比较上，设计清新及层次感突出的吉利缤瑞让我更喜欢。

讲实话，动力是我为之动心的一大理由，思前想后，我还是最喜欢“吉利缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”，吉利缤瑞排量为1.0，发动机是涡轮增压，享有136Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱，在动力方面我觉得能够满足日常的驾驶。方向盘电子助力很轻松，转向半径很小，油门以及离合踩得也很舒服，比较灵敏，轻轻一点就可以。得益于风阻系数和车重，高速驾驶给人一种很稳的感觉。比奇瑞艾瑞泽GX来看难分高下，但驾驶体验而言差距不大。

讲到空间这点，空间只能说一般般，前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。后排的空间不怎么充足，座椅的位置比较靠前，腿部空间没有预期的大。不过小的储物空间还是比较多的。低速的时候舒适性也很差劲，车辆颠簸感也是比较的明显。走烂路过减速带时车速过快的话，乘坐舒适性不是太好。好在这款车的隔音很到位，跑高速在车内听不到风声。吉利缤瑞跟同级车相比是空间有差距，而舒适度大体相差不大。

在油耗这点上，车辆的油耗不高，整车油耗是6.5L百公里，平均下来城区油耗差不多在8.5L左右，在高架上快速路跑比较省油，百公里最低跑过5.4L。所以吉利缤瑞在油耗经济型上还是比较不错，可以让我满意。

提到选车经历，因为打算买一辆经济实用适合家的车，所以我一直在关注缤瑞。感觉这台车在质量可靠性、安全性等我比较看重的方面表现还是不错的。现在很多普通人都开缤瑞，基本上月薪3000以上就能开它。这款车我提的是“缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”，我提车的价格是8万，大家看看我买贵了吗？

总结一下，汽车工业的发展与时偕行，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍。正如吉利缤瑞。吉利缤瑞像是为我量身定做，我特别喜欢它的奢华感和外观。尽管两款车的裸车价差不太多，但吉利缤瑞更让我倾心。现在不断有人承认它的价值与地位，越来越多的人认同吉利缤瑞是好车，提车至今，只有六个字可以表达我的心情：买它不会后悔！

经过用车者的分析，既然吉利缤瑞可以媲美其它对手，不仅仅是依赖外观这一项单一优点，操控、内饰、动力方面的优异表现也使得它获得成功，购车者的需求获得了迎合与满足。其中销量最好的“吉利缤瑞 2019款 200T MT缤驰版”，厂商公布的指导价为7.98万，同时备有倒车摄像头、无钥匙进入、定速巡航体系等科技配置和ABS防抱死系统、ESP稳定系统等安全配置，不可否认，吉利缤瑞总体性价比颇高。那么获得市场认可的吉利缤瑞，各位有何见解呢？