大家好，本期给大家带来的是《Stelvio(配置|询价)的成功，主要依仗哪些优势？》。

当前汽车界可谓风起云涌，千万好车眼花缭乱。“东方魅力”菲斯塔，多年来深得用户好评，无数驾车者自发为其代言。“颜值担当”本田思域，成为了同类别的佼佼者，强力抢占市场。更新换代是汽车生产的主要特性，找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝。正如接下来要说的这款Stelvio。Stelvio的成功，主要依仗哪些优势？

Stelvio是阿尔法·罗密欧在SUV中的头牌产品，依托着实力强劲的动力表现，可以很好地迎合人们“超车上坡不吃力”的要求，因此，Stelvio才能在市场上拥有不俗的口碑。随着人们对物质需求越来越高，消费者的买车要求越发众口难调，内饰空间、外在颜值、动力操控，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。好评如潮的Stelvio，优势不会只有这一个，那么它还有着什么样的优点？其综合性价比是否对得起45.68万元的建议价？接下来我们共同聊一聊阿尔法·罗密欧的这款鼎力之作——Stelvio。

Stelvio外观美如姹紫嫣红的花儿，年轻运动气息尽显于外，整车的设计风格在以往的基础上更加现代化。构型别致的前大灯有力提高Stelvio的辨识度，尾灯的构型更是突显用车者的人格魅力。贯穿前后的侧面线条，让整个车身看起来浑然一体，看似平常的轮圈其实经过特殊设计，样式与车体造型实现完美融合。车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控设计缺少特征，没有让人眼前一亮的设计优势，车门内衬包裹及座椅包围的缝线处置不够紧密，偶尔可以见到线头，让人觉得有些低级，扶手箱长宽支持性偏差，舒适度不足。诚然Stelvio在内饰上已经做出努力，但仍旧无法挽回起内饰差评的局面。

关于动力及驾驶质感方面，阿尔法·罗密欧给Stelvio配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，马力最高可达280Ps。变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助，升降档快速顺滑且无顿挫感，加上阿尔法·罗密欧对变速箱的细心调教，使得发动机动力输出和变速箱换挡形成一个协调性很强的整体。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，让驾驶人的驾驶体验获得大幅提升。最大扭矩达到400牛米，从零提速至一百码仅需6.5秒，这与Stelvio的同类对手们不占下风。总而言之，Stelvio的动力表现并不比同档次车逊色。

提到空间表现，Stelvio在SUV中并没有特别出色的表现，车体数据仅为4687*1903*1688毫米，车子轴距也就2818毫米，若与奥迪Q5L(配置|询价)、奔驰GLC(配置|询价)、Macan尺寸数据比较，Stelvio的空间表现只能说资质平平。回到乘坐舒适度上，Stelvio的高度仅为1688毫米，造成头部空间狭小。最后排空间基本达标，但满座稍显拥挤。前后排腿部空间也比较狭小，时间长了会腿部发麻。整体而言，Stelvio的空间表现让车友不太满意。

在内部乘坐舒适度上，Stelvio在同档次车中并不是很显眼。底盘对道路细节反馈力度过大，降低了乘坐舒适性，最后排座包倾斜角度太小，坐姿过直，不利于伸展，颠簸道路产生的震感能传到车中。空调风较为干燥，长吹会有些不适，隔音降噪功能偏差，高速驾驶会听到较大的风噪和胎噪。同时，Stelvio匹配的舒适性配置不多，乘坐舒适性较为局限。

Stelvio在操控方面独树一帜，方向盘采用电动助力，转向轻盈，变向力度回馈好。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。整体而言，Stelvio的操控性能不输同级车型。

比起其它同级车型，Stelvio的油耗数据确实相对较差，经过上千公里测试，实际油耗约有10.4L，高速驾驶油耗达到了8.7L，而城市道路的街市油耗也达到了13.5L，按车身重量和SUV来看，Stelvio的油耗水平偏高让用户心有疑虑。

综上所述，Stelvio之所以在眼下成绩非凡，动力方面的亮点的确帮助很大，其他操控、外观方面表现也杰出，全面的发展也相当切合目前买车人的选车需求。对比同类后，可以发现Stelvio是性价比的确比较高。那么对于Stelvio的成功，主要依仗哪些优势？各位有何高见呢？