在这经济高速发展的现在，汽车市场免不了一场恶战，一款接一款好车被推向市场。“东瀛宝马”阿特兹，很多车友对其情有独钟。“日系质量王”雷克萨斯ES，同级车型与之对比逊色很多。但是，随着车主的年轻化，用车要求日益增多，获得购车者的欢心是一款汽车的取胜之道，就像这款热门车型名爵HS，他是这SUV够良心！车宽1876mm，操控境界人车合一，价格亲民！

名爵HS已然成为国内汽车市场重点眷注的一款SUV，依托其卓尔不群的外观设计，使得大多数购车群体对新颖的外观青睐有加的要求获得满足，从而在竞争强烈的车市中打开了市场。不过，大家的精神生活不断提高，车主的眼光也变得愈来愈挑剔，颜值、内在、价格等等，全面发展才是汽车企业生存的基石。成为车界焦点的名爵HS，亮点不会只有这一个，它还有其它成功的心得吗？10.98万元的起步价是否切合其综合性能？现在就让我来为大家解剖名爵的主要作品——名爵HS。

名爵HS清新俊逸的外观正是为满足车友审美而设计，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，车尾的几处线条处理，让整车看上去立体感十足。侧面看上去较为修长，呈现车体的凌厉与动感，特殊饰条点缀车子尾部，凸显名爵HS尊贵地位。内饰总体设计别致、美观，让人赏心悦目。中控台设计风格偏简约化，但不失档次感及科技感，车内材料与做工在同都是上乘水准，纯色的内饰加上一些装潢条的点缀，为名爵HS的层次提升添色不少。客观地说，名爵HS的内饰设计和材质材料在同类车型中均属上层。

关于动力和操控，名爵HS拥有涡轮增压发动机，排量是1.5，发动机最大输出功率为124KW。因成熟的6挡手动变速箱足够强劲，变挡及时且无顿挫现象，因名爵调校技术水平一流，让变速箱与发动机实现完美配合。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，给驾驶者带来相当愉悦的驾驶体验。扭矩的最大值是275牛米，从0提高到100码需要8.4秒，比起名爵HS最大的竞争对手长安CS75PLUS来看势均力敌。整体而言，名爵HS的动力与操控在同类车型之中强劲优势。

在空间方面，名爵HS作为一部车长达到4574毫米的SUV，自然能够满足空间的要求。名爵HS的车体尺寸为4574*1876*1664mm，跟竞争车型奔腾T77、长安CS75PLUS、博越等对比，完全没有处于劣势。由于其整车高度达到1664毫米，一个182厘米的年轻人坐进去，绝对不觉得憋屈。1876毫米的车身宽度让其看起来越发体面，宽敞的后排可以在满座的情况下给予乘坐者足够的空间。而2720毫米的轴距尺寸，名爵HS有比较宽松的纵向空间，首排座椅调整好后，后一排亲戚可以翘起二郎腿。

从舒适方面看，名爵HS对营造不错的舒适度可以说是用了心。前悬架配备了麦弗逊式独立悬挂，而后悬架则采用多连杆式独立悬架，通过石子较多的路面时，强劲的悬挂并不会让较大的颠簸感传进车中。同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予足够的舒适感，空调基本无噪音，制冷效率极高，隔音效果强大，90码以内感觉不到明显的风噪。为用车者和客人提供最大化的舒适体验。

在操控上，名爵HS表现着实比较突出，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。轮胎抓地力好，底盘扎实，拐弯姿态稳定。归根结底，名爵HS可以给驾驶人带来不错的驾驶质感。

跟同等级车的油耗相比较，名爵HS的油耗表现并不理想。9.0L的平均油耗偏高。其中高速油耗为7.5L上下，市内堵车比较频繁时油耗为11.7L，作为一款1533KG重量的SUV，名爵HS的油耗确实是一大槽点。

经过解析，名爵HS能在万千好车中脱颖而出，只靠外观明显是不现实的，内饰、操控、舒适度方面也有着优越表现，各项闪光点都非常契合车主的需求。所以在同车中，名爵HS有较高的性价比。对于这样一款“车界性价王”，各位有什么看法呢？